年輕人喜歡的車往往擁有以下幾個特質，分別是顏值高、配置高、空間不錯、價格合適。為此，北京現代推出了一款價格比菲斯塔低，顏值設計卻不輸給菲斯塔的車型，即現代
伊蘭特
（配置
|詢價）
，這款車型指導價9。98萬-14。18萬，它在上市之後得到不少追求顏值的年輕人的認可。不過在這裡，筆者想要給大家推薦的卻不是現代伊蘭特，而是一款更為年輕人考慮的車型，即寶駿
RC-5
（配置
|詢價）
。
吉利帝豪
（配置
|詢價）
親民，軸距2米7“/>
新寶駿RC-5 點選瞭解詳情
現代伊蘭特
吉利帝豪
（配置
|詢價）
親民，軸距2米7”/>
新寶駿RC-5 點選瞭解詳情
新寶駿RC-5
5。98-10。98萬元
詢底價
伊蘭特
9。98-14。18萬元
0。60萬
詢底價
吉利帝豪
6。28-9。18萬元
1。04萬
詢底價
吉利帝豪
（配置
|詢價）
寶駿RC-5和現代伊蘭特一樣，都屬於A級車，但是在定價方面，寶駿RC-5更接近於
吉利帝豪
（配置
|詢價）
。畢竟寶駿RC-5的指導價是5。98萬-10。98萬，而
吉利帝豪
（配置
|詢價）
的指導價是6。28萬-9。18萬。那麼，寶駿RC-5為什麼更值得推薦？彆著急，接下來讓我們把寶駿RC-5和現代伊蘭特、
吉利帝豪
（配置
|詢價）
放在一起，從實際產品力的角度出發，看看它們之間差異在哪。
吉利帝豪
（配置
|詢價）
親民，軸距2米7“/>
新寶駿RC-5 點選瞭解詳情
寶駿RC-5
在外觀設計上，現代伊蘭特的表現很大膽前衛，選用誇張的前格柵和前臉擾流板，第一眼就能給人留下不淺的印象。在車身的側面可以發現比較流暢的車頂線條，部分車型還加入了雙色塗裝，讓整個車身看起來更有辨識度。尾部加入了類似於貫穿式設計的燈組，且燈組的樣式比較犀利。
吉利帝豪
（配置
|詢價）
的設計相對保守一些，它的外觀選用了吉利家族最新的設計語言，前臉配備的是直瀑式前格柵，尺寸並不是很大，兩側的燈組樣式也比較常規，給人的第一印象會是樸實和耐看。側面車身並沒有太明顯的弧度，而是選用了最常規的三廂轎車設計，尾部則有扁平風格的貫穿式尾燈。
吉利帝豪
（配置
|詢價）
親民，軸距2米7”/>
現代伊蘭特
吉利帝豪
（配置
|詢價）
親民，軸距2米7“/>
吉利帝豪
（配置
|詢價）
寶駿RC-5的外觀則更具有科技感，它的前臉配備了一張尺寸不輸給現代伊蘭特的格柵，中網則選用了點陣結構的黑色飾條去填充，和銀色鑽石車標有一種相得益彰的美感。格柵的兩側能看到分體結構的前大燈，這種設計在這個價位的車型中不算多見。車身側面和現代伊蘭特一樣有明顯的車頂弧度，並且線條的刻畫更為流暢圓潤。尾部能看到貫穿式的燈帶，不過寶駿RC-5的貫穿燈帶要比
吉利帝豪
（配置
|詢價）
的尾燈更粗一些，視覺上更明顯。
吉利帝豪
（配置
|詢價）
親民，軸距2米7”/>
寶駿RC-5
在車身尺寸方面，現代伊蘭特的車長是4680mm，軸距是2720mm；
吉利帝豪
（配置
|詢價）
的車長是4632mm，軸距是2650mm；而寶駿RC-5的車長是4650mm，軸距是2700mm。能發現，寶駿RC-5的車身尺寸介於現代伊蘭特和
吉利帝豪
（配置
|詢價）
中間，車內的空間表現其實和現代伊蘭特差不多。但是寶駿RC-5選用了獨特的掀背式設計，所以它的後備廂可開啟面積會比現代伊蘭特、
吉利帝豪
（配置
|詢價）
這兩款三廂車更大，需要搬運大件物品的時候會更方便。
吉利帝豪
（配置
|詢價）
親民，軸距2米7“/>
現代伊蘭特
吉利帝豪
（配置
|詢價）
親民，軸距2米7”/>
吉利帝豪
（配置
|詢價）
在車內配置方面，現代伊蘭特在13。38萬以上的車型身上配備有全速ACC巡航、360度全景影像等配置，可以最佳化車主的日常出行體驗。
吉利帝豪
（配置
|詢價）
則全系都不提供全速ACC巡航和全景影像，哪怕是頂配車型也只有常規的定速巡航和倒車影像。寶駿RC-5在10。18萬的車型身上便配備有全速ACC巡航、全景影像了，這一配置的寶駿RC-5會比
吉利帝豪
（配置
|詢價）
的頂配貴1萬。不過在全速ACC巡航功能的加持下，寶駿RC-5能在0-150km/h的速域範圍下輕鬆跟車，就算是堵車路段寶駿RC-5也可以自動跟走停。
吉利帝豪
（配置
|詢價）
親民，軸距2米7“/>
寶駿RC-5
綜上所述，經過簡單的對比可以發現，在產品力上寶駿RC-5能對標現代伊蘭特，只是在外觀設計上兩款車型的風格有所不同，但都很好看。而對比
吉利帝豪
（配置
|詢價）
時可以發現，寶駿RC-5准入門檻更親民，並且配置更高。所以，選擇寶駿RC-5會更划算，大家認可這個說法嗎？