相信每個消費者都會夢想擁有一款豪華車型，畢竟豪車開出去氣場更強，而且也能夠滿足駕駛者愛面子的心理，現在的經濟發展，也讓越來越多的消費者有能力購買一款豪華車型了，像目前市場上的寶馬、賓士、奧迪、凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃等車企，都是擁有非常多的粉絲，而今天咱介紹的這款豪華車型，可以說是比較“奇葩”的存在了，新車即使價格誠意非常大，也沒有人願意買單。

輝昂 點選瞭解詳情

為什麼說這款豪華車型比較“奇葩”呢？因為這款車從硬核實力、價格來分析，確實有優勢，但是因為整車中間掛的“車標”原因，整車一直在市場上備受冷落，不得已家族多次降低這款車門檻，如今新車都連跌8萬了，還是沒有多少人願意買單，它就是大眾

輝昂

（配置

|詢價）

，一款以“低調”著稱的中大型豪華轎車，同時也是被認為非常失敗的德系豪車。

輝昂 點選瞭解詳情

輝昂

34。00-44。60萬元

4。38萬

詢底價

奧迪A6L

41。98-65。38萬元

10。49萬

詢底價

邁騰

18。69-30。99萬元

3。01萬

詢底價

輝昂是大眾繼輝騰以後的又一高階作品，新車和

奧迪A6L

（配置

|詢價）

出身同平臺，但是相比較奧迪A6L來說，輝昂的製作工藝也是很不錯的，尤其是做工和用料，甚至要比奧迪A6L還要厚道，整車連跌8萬後，要比同級豪華車型價格更為厚道，這時候新車本是不錯的選擇，但是“大眾標”從一定程度上，很極大地降低了這款車的權威性，畢竟現在馬路上隨處可見大眾車型，開一款輝昂被認為是

邁騰

（配置

|詢價）

的實在是太多了。

輝昂 點選瞭解詳情

輝昂從它的整體外觀設計來看，確實還是“套娃”設計理念，這種設計雖然在中低端市場很受歡迎，可是在高階市場，總是讓消費者感覺過於中庸，當然從側面來看，新車修長的車身和凌厲的線條，還是賦予了這款車不錯的氣場。空間的表現上，新車的車身長寬高分別為5074×1893×1489mm，車身軸距達到了3009mm，乘坐方面還是很寬裕的。

內飾方面設計理念極為落伍，但是配置、用料顯然都是同級車型表現極為優秀的，整車高階軟質材料包裹，使得這款車觸感非常細膩，皮革包裹的方向盤、實木花紋飾條以及各種金屬質感鑲邊裝飾，都讓它看起來有著不錯的豪華車型氣息，如果整車再運用各種大屏設計，相信整車的魅力也是能夠提升不少的。

輝昂在動力上搭載的是第三代EA8882。0TSI渦輪增壓發動機，最大輸出功率為165kW，峰值扭矩為350Nm，資料上的爆發還是很出色的，駕駛起來非常輕鬆。作為一款德系豪華車型，新車雖然和奧迪A6L同平臺打造，但是在銷量方面，還趕不上奧迪A6L的零頭，這種局面顯然對大眾來說打擊也是很大的，畢竟整車可是家族耗了不少心血打造的，對於這款豪華中級車型，你是如何看的？