純電動似乎成了眾多車企的代名詞，隨著純電動汽車市場不斷的完善，越來越多的車企開始把注意力轉移到純電動汽車市場，無論國產還是合資車。都在這個市場源源不斷的發力著，隨著新上市的純電動汽車越來越多，這些新上市的純電動汽車能夠攻佔燃油車市場？

純電動汽車在國內市場當中，實現了銷量從0到400萬的突破，其中網約車和計程車市場有不小的貢獻。如果想繼續實現從400萬到500萬甚至1000萬的突破，就必須充分開啟私人使用者市場，和燃油車正面PK，但要想開啟這樣的市場除了政策的助攻以外，純電動汽車本身的一些因素就需要進行破除。

尤其是很多人對於純電動汽車的偏見，但要解除這樣的偏見，首先在價格上面和燃油車不能有太多的差別，就那續航相對於來說高一點的純電動汽車在價格上就要高很多，加上和純電動汽車充電等方面帶來的不足，要是在價格上面沒有優勢勢必就打消了很多人的使用的積極性。再一個方面根據現階段的純電動汽車使用的環境來看，要攻佔燃油車市場，純電動汽車還是需要一定的路程要走，任何新事物的發展都必然會遭到很大的阻力，但也要看清楚這阻力是從何而來。

總之對於純電動汽車，能不能攻佔燃油車市場，個人認為佔較大份額也不會∶ 電動汽車應該會作為汽車領域中的主要補充份額，要想佔據的比例變大變高，純電動汽車還需要解決電池、電機，以及充電技術的發展現狀才可以。