對於在中國的各大汽車企業來說，國民似乎更願意按照其特點，再給各大汽車企業貼上幾個標籤，比如說韓國系的車以高顏而有名，法系車以底座而聞名，日系車以耗油量好而出名，除此之外，如果細分成各汽車品牌，豐田重控制，日產的重舒適，BMW的重操作、賓士的重豪華、沃爾沃的安全等已經成為當前汽車行業不爭的事實，當然，以上的觀點並非筆者片面的語言，多數是全世界都認可的存在，比如像瑞典的沃爾沃品牌那樣，旗下車型所擁有的超高安全係數是汽車行業公認的，“城牆級安全系統”的稱號也由此誕生。

沃爾沃S90 點選瞭解詳情

今天我想和車友們談談，

沃爾沃S90

（配置

|詢價）

不僅是汽車界公認的安全屏障，也是開始大甩賣的豪華C級車，在定位方面，雖然和賓士E級、BMW 5等一流高階車處於同一位置，但在沃爾沃中國的認知度並不高，所以這輛車在整個系列都有很大的折扣，所有車型最大的優惠幅度不僅接近12萬，鈣車型也突破了29萬，比中級車的BMW3系便宜，但是，價格方面十分“親民”，但這輛車仍然具有行政級別的車乘實力，接下來，我透過隨筆家的眼睛來看了大甩賣的豪車。

沃爾沃S90 點選瞭解詳情

沃爾沃S90

40。69-50。59萬元

10。56萬

詢底價

奧迪A6L

41。98-65。38萬元

10。46萬

詢底價

寶馬3系

29。39-40。99萬元

3。19萬

詢底價

沃爾沃S90 點選瞭解詳情

首先，從外觀設計來看，整體上是沃爾沃風格，北歐風情高，藝術感和時尚感充分展示，車頭上有一個標誌性的標誌，一個標誌性的標誌，一個標誌性的車頭，一個標誌性的光環，一個標誌性的光環，側面設計給人端正的感覺，高個子的腰線有一個很長的揹帶，車的一側很安靜，尾部造型比較誇張，“E”型造型尾燈具有不錯的可視度，結合雙邊共兩個廢氣，更顯這輛車的氣勢。

而且，從空間大小來看，波爾波S90無疑是同一級別的存在，這輛車不僅有5083×1879×1450mm的車身三重軸距，還有最大3061mm的軸距，與同級別的A6L相比，5038x1886x1475mm的車身長度和寬度的高度，3024mm的最大軸距在車身資料上基本相同，在車身的軸距上也有沃爾沃606L的優勢，因此，實際乘坐的話，波爾波S90和

奧迪A6L

（配置

|詢價）

有著同樣令人滿意的空間。

當然，沃爾沃S90引以為豪的是安全方面的造詣，作為沃爾沃家庭中的旗艦車，這輛車是基於SPA平臺製作的，同時，所有的安全配置也是全系統的標準裝備，只為製造最強大的安全屏障，除了基本的7個安全氣囊、車體穩定控制系統等裝備外，還搭載了包括車線偏離警報、車線保持輔助系統等數十種高階配置在內的智慧安全系統，確保了車輛行駛時的安全性，在此基礎上，S90還搭載了沃爾沃自主開發的城市安全系統、BLIS的盲眼資訊系統、智慧駕駛員輔助系統，透過碰撞、盲點監視以及全速公路行駛等全場景佈局，培養了與沃爾沃S90同等水平的領先安全性開始，配“城牆級安全系統”的沃爾沃，動力2。0T，連跌十萬還看啥A6。

另外，關於動力效能，波爾波S90的表現也並不低俗，該車搭載了2。0T渦輪增壓發動機，與8速自動變速器一致，新車（高輸出校正）具有254馬力的最大功率，與350米的峰值扭矩和搭載在奧迪A6L上的2。0T高輸出模型相比，A6L具有224馬力和350牛的扭矩輸出。

綜合來看，德科BBA確實在中國有很高的地位，所以像沃爾沃和凱迪拉克這樣的二線高階品牌必須採取降價措施來鞏固市場地位，雖然是貶低身份的做法，但是對我們消費者來說這樣做不是很好嗎？使用

BMW 3系

（配置

|詢價）

的費用，真的能得到行政級的高階車享受，另外結合沃爾沃S90，在同樣的價格下，沃爾沃S90比BMW 3系更划算，大家覺得怎麼樣？