保時捷

，我們都知道是一個豪華品牌。但您知道嗎？保時捷曾經和拉達共同合作，推出過一款低端車，它就是1976年的拉達保時捷2103。

1976年，德國保時捷汽車和蘇聯拉達汽車合作開發了一款2103，當時，拉達是想推出一款更具現代風格，且更廉價的三廂車。保時捷給出的方案是將車身上的所有鍍鉻裝飾條全部被移除，用塑膠件進行替代。不過，這在蘇聯，包括現在的俄羅斯一點兒都不實用，畢竟在那麼寒冷的地方，塑膠是很容易開裂的。

內飾部分，保時捷同樣對其進行了修改，用塑膠件替代原本的鐵內飾。這款車僅僅生產了一臺原型車，且全車沒有任何保時捷的logo，估計保時捷自己也覺得這款車比較low，不願意打自家logo。

追根溯源的話，其實無論是拉達2101，還是拉達2102、2103、2104、2105，亦或者是我們熟知的拉達2106、拉達2107都是在

菲亞特

125的基礎上研發而來的。所以，這款拉達保時捷2103，同樣是源自菲亞特125。由此可見，這是一款非常奇葩的車型，由拉達和保時捷共同研發，追根溯源確是義大利車……

由於沒有這款車的結構圖，我們就暫時以菲亞特125的結構圖來看吧。這款車採用前置後驅佈局，後橋採用整體橋式設計，並配備了鋼板彈簧式非獨立懸架。雖然舒適性很差，但勝在皮實耐用。

這就是傳說中保時捷和拉達合作的廉價車，雖然只生產了一臺，但也是保時捷啊~