年關將至，又到了見證一年的努力取得成果的時間。2020 CTCC中國汽車場地職業聯賽在經歷了8個分站總共16個回合的精彩角逐後，終於在11月圓滿收官。CTCC年度廠商杯總冠軍繼續由東風悅達

起亞

蟬聯，這也是東風悅達起亞自2015年至今，6年來第5座CTCC年度廠商杯總冠軍獎盃。

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真正的王者，經得起時間的考驗。

聊到起亞，多數消費者首先想到的可能是彼得·希瑞爾和他帶來的“虎嘯式”家族化設計。從彼得·希瑞爾2006年加盟起亞以來，動感、有張力的高顏值成為了起亞長期為大家津津樂道的一面，當時最驚豔的莫過於2011年推出的初代K5。

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其實，起亞對高效能的追逐也從未停歇，一直以來專注於發動機、底盤的自主研發，並透過嚴苛賽場不斷檢驗研發成果，將賽道經驗轉換到量產車的效能研發中，為消費者提供高品質的產品。

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K5凱酷

16。18-20。58萬元

2。07萬

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2007年，東風悅達起亞車隊正式建隊，2008年便榮獲1。6L以及2。0L組別車隊年度亞軍，2009年成功斬獲車隊以及車手年度雙料冠軍，創造了CTCC史上最快的奪冠速度記錄。

當然，在賽道上的成功從來都不是一蹴而就的，有些車隊能贏一兩場比賽，可能是人努力天幫忙，而一支車隊“統治”賽場需要的，有且僅有硬實力！

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此後的幾年，車隊成績有起有落，但不斷進取的精神卻從未改變。2015年，東風悅達起亞以142分的總積分，全面領先

長安福特

（114分）、東風本田（102分）等車隊，強勢摘得超級量產車組車隊年度總冠軍。

輝煌由此開始，從2015年到2020年，東風悅達起亞在6年時間裡拿下了5座年度廠商杯冠軍獎盃，以現象級的表現統治CTCC賽道。

作為國際汽聯唯一支援的國家級房車賽事，CTCC無疑是中國賽車運動第一品牌。日趨成熟的中國市場正在孕育出屬於中國的汽車文化，而汽車文化的發展又反哺了汽車市場的進化。在CTCC賽場上“6年5冠”的東風悅達起亞，也不斷將賽場上取得的技術和經驗反哺到民用車型上，推動著起亞車型在高效能方向的進化。

在民用車型上，“虎嘯式”家族化外觀擁有超高的回頭率，令人激情澎湃又印象深刻，不過更為重要的不在於外觀，而是內心的“虎嘯”。起亞車型所搭載的Smartstream動力系統便是其中的代表。以最新上市的旗艦車型

凱酷

（配置

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（K5）為例，這套動力系統搭載了包括全球獨創的第四代CVVD技術、高渦流燃燒系統（HTCS）、低阻力運動系統（FOMS）、智慧熱管理系統（ITMS）和廢氣再迴圈（HIE EGR）等等黑科技。

其中，第四代CVVD技術是現代起亞汽車歷時9年開發的獨創技術，與常見的“可變氣門正時”或“可變氣門升程”技術不同，第四代CVVD改變了凸輪與凸輪軸的硬連線，透過調節凸輪轉速可以實現控制氣門開閉的時長，更大幅度的控制發動機的“呼吸”。透過第四代CVVD技術，發動機壓縮比在4：1-10。5：1如此大的範圍內靈活調整，發動機也就能夠在奧托迴圈、阿特金森迴圈、米勒迴圈之間任意切換，達到的效果相當直接，效能提升了4%，燃油經濟性提升了5%，排放物減少了12%！

再加上低阻力運動系統（FOMS）、智慧熱管理系統（ITMS）和廢氣再迴圈（HIE EGR）等黑科技的加持，Smartstream動力系統具備高達350bar的燃油直噴系統，相較於此前本就領先的T-GDi發動機250bar的燃油噴射壓力提升高到40%。當然，實現的基礎也在於高效的智慧熱管理系統（ITMS）能夠迅捷地加熱和散熱，讓發動機始終保持在合適的工作溫度。

起亞的實力遠不止Smartstream動力系統上的這些。自2008年首次獲“沃德十佳發動機”獎項以來，現代起亞汽車共12次獲得這一有著“引擎界奧斯卡”美譽的權威獎項認證。這樣的成就絕不亞於在賽場上的連勝，需要的更是在技術領域的長期投入和絕對實力。

有了澎湃的動力，當然也需要一副好底盤。起亞品牌將多年賽道經驗的精髓運用在民用產品之上，讓家用車脫離“買菜車”定位。以應用在凱酷（K5）上的現代·起亞最新的第三代i-GMP平臺為例，工程團隊透過增加前輪大主銷後傾角提升了高速穩定性，將後減震器直立化並增加了舒適性，魚和熊掌可兼得。另外，第三代i-GMP平臺還改善了底盤對橫向力的分散，增加了車體強度和安全性，減少了乘員在側向碰撞中受傷的可能性。

正是基於起亞在發動機、底盤調教等領域的先進技術，凱酷（K5）才得以憑藉出色的產品力收穫市場的廣泛認可，上市後不到兩個月總銷量便過萬臺，且上升勢頭明顯。其中2。0T車型更是以高達240馬力的最大功率和353牛·米的最大扭矩，提供堪比豪華品牌高功率版車型的勁爽駕駛體驗，令其深受熱愛高效能的Z世代年輕消費者喜愛，甚至出現了供不應求的情況，成為B級車市場上的“新寵”。

從2007年建隊，到2020年奪得CTCC“6年5冠”；從賽場上叱吒風雲，到民用產品線全面運用賽車技術。起亞品牌厚積薄發，用海內外賽場的數十年賽車經驗與海外內市場的數十年造車經驗，打造了一條全面運動化的民用產品線。

如今，以凱酷（K5）為代表的一眾起亞車型，都受到了年輕使用者的認可和好評。“虎嘯”的關鍵不在外表，而在內涵，東風悅達起亞不僅有冠軍相，還有穩坐冠軍王座的硬實力。