歐藍德 點選瞭解詳情
導語:日系汽車品牌在中國普遍比較受歡迎,尤其是豐田本田日產這三家品牌,不過三菱卻是其中一個較為“小眾”的品牌,如今的廣汽三菱更是“砍掉”了轎車,專注SUV市場。而說到SUV,大家最為熟悉的恐怕就是三菱
歐藍德
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以及帕傑羅了。歐藍德是目前三菱的銷量擔當,最好的時候,銷量也是逼近月銷萬臺的成績,而要說其他SUV,比如
奕歌
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、
勁炫
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,銷量資料就不太好看了。換句話說,歐藍德可以說是廣汽三菱的支柱車型,自然也是三菱旗下受關注最高的車型。近日,全新一代三菱歐藍德正式亮相,也是引發了網友們的關注和討論,今天,我們就一起來看看這款全新一代的歐藍德發生了什麼變化。
外觀
不像一些品牌對於改款換代在外觀的體現上較為保守的態度,全新歐藍德的外觀變化可謂是“換頭”,你基本上看不出來和現款歐藍德之間的聯絡,遮住車標的話,還真不知道這是哪家的車。
整體來說,全新歐藍德的外觀變得更加的硬朗,頗有大哥帕傑羅的風範,甚至在一些細節上,表現得比帕傑羅還要“硬”。
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歐藍德
14。68-22。58萬元
2。42萬
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奕歌
12。98-18。58萬元
2。32萬
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勁炫ASX
9。98-13。98萬元
2。05萬
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前臉部分,全新歐藍德以一種更加厚實,更有力量感的姿態示人,也使得前臉有了更大的“畫板”供設計師創作,分體式大燈不一般,分為上中下三層,進氣格柵變得更厚更大,說實話,外觀設計有些怪異個性,要接受可能需要一些時間。
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內飾
歐藍德的內飾設計我認為是比較不錯的地方,整體設計偏向於簡潔,就非常符合現代的審美。除此之外,撞色的色彩設計,也展現了全新歐藍德的年輕一面。
科技感方面,歐藍德以懸浮式大屏,配合液晶儀表,以及電子檔把等設計來體現,這也說明了歐藍德更加註重科技配置。
而在安全配置上,全新歐藍德將搭載ACC自適應巡航和LKA車道保持輔助等一系列的ADAS輔助駕駛系統。
動力
新車將搭載2。5L自然吸氣發動機代替現有的2。4L發動機,而這臺2。5L發動機,也很可能是日產的那套發動機,因此在發動機方面,算不上新。而變速箱方面,也或將繼續採用CVT變速箱。
阿川評車
全新歐藍德的變化可謂是肉眼可見的,就外觀來說,全新歐藍德的設計很大膽,不過不知道是否符合大眾審美;而內飾部分則是比較符合主流審美的,加上消費者喜歡的科技化配置,吸引力不錯,而動力方面,則表現比較中規中矩。總的來說,全新歐藍德在產品力部分的升級是有的,加上其穩定的口碑,只要定價合理,未來銷量應該有機會破萬。