作者：何曙光

現在很多車企都將雙車戰略玩地風生水起，豐田自然也不例外，其中的

威蘭達

（配置

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就是這樣一款車。作為豐田

RAV4榮放

（配置

|詢價）

的姊妹車型，威蘭達實際上也是豐田TNGA架構下的產品，三大件與RAV4榮放沒有什麼區別，但是威蘭達這款車銷量並不像榮放一樣火，也沒有

漢蘭達

（配置

|詢價）

那樣加價，甚至還有一些小毛病是使用者無法接受的。

威蘭達 點選瞭解詳情

從消費者投訴來看，問題較多的是發動機艙進泥漿。實際上豐田凱美瑞、RAV4等車型都有發動機艙泥水濺入的問題，如果你去問4S店技師，人家會告訴你底盤流出一些空隙是為了讓發動機散熱，只要定期清潔一下就沒事了。那麼發動機艙進泥漿真的是這樣嗎？實際上，10萬元以上車型發動機艙基本是不會看到翼子板內襯的，因為這個部位的鐵皮會向下延伸很多，可以做到完全將泥水擋在發動機艙外，如果翼子板與發動機艙之間縫隙和空洞沒有保護措施，那麼泥漿就會進入發動機艙，這跟散熱沒啥關係。說到底還是為了省成本，內襯板少一點反正也看不到，其結局就是泥漿進入發動機艙。

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威蘭達

17。18-24。18萬元

0。82萬

詢底價

RAV4榮放

17。58-25。98萬元

1。24萬

詢底價

漢蘭達

23。98-32。58萬元

-0。51萬

詢底價

泥漿進入發動機艙看似是小問題，但是你真的不知道路面上會有哪些液體，比如酸雨、汽油、汙水、冬季融雪劑等，這些汙水對於發動機艙裸露的管線和皮帶並不友好，長時間下來後果不堪設想。

除了泥漿進入發動機艙的問題，投訴較多的還有各種異響，比如車窗異響、天窗異響、車身異響等等。異響就像是人得了牙疼病，牙疼不是病，疼起來要人命。汽車異響有人會覺得又不影響使用，沒必要大驚小怪，但是車輛一旦發生異響，說真的有時候會讓駕駛者很煩。所有的駕駛者都希望自己能有一個靜謐的駕駛空間，這樣開起來才會舒服。異響從硬體上說不影響安全，但是從心理上來講還真的是因人而異。

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至於其他普遍的一些問題，比如發動機噪音大、隔音不好等，差不多是日系車的通病，買之前最好考慮清楚，如果無法接受，還是選其他車系更好。也有人覺得威蘭達內飾太古老，這個也是因人而異，並不能與發動機艙進泥漿和異響相提並論，儘管很多人欣賞不來中控上的那塊大背投，但是也有一些人覺得無所謂，蘿蔔青菜各有所愛吧，總之不會影響到行車安全的事情都不是什麼大事。

從最近的投訴看，有車主反映掛入空擋後發動機會間歇性抖動，外迴圈啟用後會有異味等，個人覺得還是需要去4S店檢查，正常來說4S店都會積極配合檢修車輛。最後說一說威蘭達生鏽的問題，這問題還是要在車輛出廠前做好防鏽措施才能得到根本解決，後期處理並不能完全杜絕。

總結：

都說有路就有豐田車，事實上豐田車並非沒有一點瑕疵，小毛病或許不影響車輛技術安全，但是對於消費者而言，每日開車上路影響心情，同樣可能會影響行車安全，你認為呢？