最近，看到有英國公司提出了電動車設計的新方案，表示可以將電池填充到座椅下面，而不是放到車輛的地板下面。對此，有中國網友評論說，安全隱患能消除嗎？“炸了的時候前後都能體驗到人生最後一次推背感 ”、“直接填充到座椅裡面得了，反正燒起來都跑不了 ”、“那何不直接把座椅填充成電池的”、“發生事故，現場火化？ ”、“自燃的時候燒的會更均勻”、“座椅加熱是不是可以省了 ”。

從整體評論上看，大家並不看好這種設計思路，雖然可以減少電池對車輛空間的佔用，但是在尚未解決電池安全問題的前提下，把電池和乘員放的越近，越會增加大家的不安全感，在實際操作中也難以避免事故的發生。對此，你怎麼看？

不過這個問題其實並不新鮮，騎過電動腳踏車的人對此深有體會，網友表示：電動腳踏車的電瓶其實放坐墊下面和在踏板下面沒有本質的區別，也不是最重要的，重要的是怎麼更好防盜。

對於電池被盜這個問題，電動汽車的網友則不必擔心。只是在電池數量的使用上，電動汽車用得更多、密度更大，因此安全方面更容易出問題。

故而，在更大電容量的電池出現之前，只是依靠增加電池體積數量增加續航的情況下，將電池放在座椅下或者座椅內還得慎重考慮。