對於2018年的整體車市來說，無論是銷量還是關注度，相比以往都有非常明顯的下滑，不過，緊湊型車陣營的熱度還是不錯的，畢竟15萬元以內的預算也是很多家庭購車的標準，毫無疑問，一款兼顧實用性以及品質的緊湊型車成為了他們的首選，相信大家對大眾

朗逸

（配置

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並不陌生。

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在外觀方面，應用了本田全新的家族風格，除了辨識度高之外，氣場和逼格也得到了提升，比起朗逸，雅閣的體型更小，在尺寸上也有優勢，長寬高分別為4756*1804*1509mm，軸距為2730mm，實力可見一斑，除了線條更加修長之外，內部空間也無可挑剔。

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朗逸

9。99-16。19萬元

2。96萬

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福克斯

10。88-15。38萬元

2。95萬

詢底價

菲斯塔

13。38-15。48萬元

1。66萬

詢底價

動力方面，全系搭載1。4T和1。6T發動機，最大功率分別為140和190、204馬力，與之匹配的是7速雙離合變速箱，除了1。4T版本降低了門檻外，1。6T高功率才是

菲斯塔

（配置

|詢價）

的重磅版本，根據實測，6。7秒破百，單從這一點來看，它的表現就成功超越了思域之流，縱觀整個15萬元緊湊型車市場，菲斯塔絕對是效能突出的產品之一。

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內飾設計上，又與老款車型完全劃清了界限，對稱式的整體佈局，鑲嵌著一塊懸浮式的液晶顯示屏來貫穿其中，使其看起來很有層次感，加上深色和銀色裝飾條的加入，簡約與時尚成為主旋律，旋轉式檔把的使用也為其增加了不少檔次感，正副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、ESP、發動機啟停、爬坡輔助等都是標準配置，由於起售價與朗逸相差不大，所以絕對是高性價比的表現。

動力方面，這次

福克斯

（配置

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也做到了引領時代潮流，全系三缸機頭的佈局，成為了自己爭議的主要原因，1。5L、1。0T、1。5T三款發動機，最大功率分別為122、128、184馬力，分別匹配6速手動、6速自動和8速手自一體變速箱，三缸機頭在小排量為王的市場中並不是不能接受，而從這臺福克斯來看，1。5T版本完全是同級車中的佼佼者，現在10。88萬元的起售價，我覺得如果以後價格能有驚喜的話，相信很多朋友都會放棄路虎來買它。

預算15萬，如果想買主流的合資車型，一般都是以緊湊型車為主，當我們厭倦了朗逸之流的街車後，你不妨考慮一下今天為大家介紹的這三款車型，除了銷量以及品牌不佔優勢外，價效比絕對做到了完勝朗逸，你覺得呢？