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幾何a pro上市,電動車競爭力直線下滑,最快將於今年4月份正式上市

作為

吉利汽車

旗下獨立高階純電品牌的首款純電動車,

幾何A

(配置

|詢價)

剛推出之時市場反響還算不錯,奈何如雨後春筍般的純電動車越來越多,幾何A便越來越力不從心,競爭力直線下滑,進而終淪為出行網約車。

幾何A 點選瞭解詳情

為了重整旗鼓,

幾何汽車

不得不對幾何A進行產品升級,於是就有了近日官方釋出的幾何A Pro。據瞭解,此次上新的幾何A Pro車型的升級主要體現在功能配置以及動力續航等方面,最快將於今年4月份正式上市。

幾何A 點選瞭解詳情

幾何A

21。00-25。00萬元

詢底價

從此次官方釋出的預告片來看,幾何A pro的外觀造型和現款幾何A基本保持不變;整體風格還是比較簡約,前臉採用封閉式的進氣格柵,搭配兩側造型狹長的大燈組。為了讓車頭顯得過於單調,便在前臉下方設計了整塊的進風口,不僅很好的修飾了整個車頭造型,也提升了整體的層次感。

幾何A 點選瞭解詳情

至於車身尺寸方面,幾何A Pro同樣定位於緊湊型純電動車,其長寬高分別為4752/1804/1503mm,現款幾何A的長寬高分別為:4736/1804/1503mm;相比之下僅在其長度上增加了16mm。值得一提的是幾何A Pro側面採用了科技感十足的電動摺疊的隱藏門把手,當鑰匙靠近車輛時,門把手便能自動感應並彈出,非常智慧方便。一條流暢上揚的腰線從車頭一直貫穿到車尾,而車尾部分一條銀色的鍍鉻裝飾條將兩側的尾燈相連線,極具辨識度。

新車並未公佈內飾設計,但是預計應該於現款的幾何A一樣走極簡設計風格,簡約又不失科技感。除此之外,新車的配置也將在現款車型基礎上有所提升。

動力方面,幾何A Pro或將搭載一臺最大功率150kW最大扭矩310N/m的永磁同步電機,相比於現款車型動力更強,效能更突出。續航方面,配備能量密度為183。23瓦時/千瓦的三元鋰電池,電池容量的提升也讓續航里程從現款車型的410/500km提升至600km。

還記得兩年前吉利在釋出幾何汽車這個新品牌的時候,把釋出會開到了新加坡,甚至稱幾何A是“東半球最好的純電動車”。如此高的頭銜讓眾人一度幾何汽車的發展將會和領克一樣成功。但事實上幾何A在接下來的市場表現中平平無奇,不免讓人唏噓。而此次推出的幾何A Pro無論是在配置還是續航上都有了明顯的提升,產品力更強,價效比也更高。但能否幫助幾何汽車打破僵局,還得等待市場檢驗。

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