國內汽車市場上的發展在不斷變化，早在風光無限的法系，和韓國系明顯走在國內汽車市場的邊緣，但對於認識車的人來說，這決不是為了他們之間的技術基礎，像這樣，法系車所擁有的全車的產品力明顯優於我們所想象的。

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但是，在法國系的汽車品牌中，除了標緻雪鐵龍之外，還有著像進入中國很慢的雷諾那樣非凡的技術背景，根據與日產的同盟而誕生的多個車型被很多使用者稱為日本系和法國系車的融合體，

雷諾Espace

（配置

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的誕生，包含了日產和雷諾之間大量的精華，華的表現雖然不是很優秀，但從其整車的產品力、品質控制、舒適性等多方面來看，可以說不亞於同一級別的

別克GL8

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和本田

奧德賽

（配置

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，變得更加優秀，而且，新車目前價格已經下跌了5萬日元以上。

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雷諾Espace

25。88-32。88萬元

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奧德賽

22。98-37。68萬元

0。97萬

詢底價

別克GL8

23。29-52。99萬元

0。46萬

詢底價

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作為中型商務MPV型號，雷諾的Espace不僅擁有不同外觀的造型，而且整體的車都很結實，擁有完美的製造技術，更能精確地加入學校的零部件，自然地更換更令人滿意的品質控制，除此之外，雷諾的Espace在車身構造上的連線也進行了相當合理的處理，同時，雷諾的Espace提供了3年的質量保證，同時還採用了在所有方面的連線，即使到了第3年，雷諾的Espace的剩餘率也達到了52%。

雷諾的Espace除整車的重量外接近1。7噸，車的高度達到188*78，軸距是2884mm，由此可知，車內整體的空間同樣十分充裕。

與許多同級車相比，雷諾的Espace在裝修製作方面也非常有格調，充滿了法系的浪漫元素，同時車內出現的觸感和質感也非常好，而且，配置的沙發座椅經過了符合人體工程學的調整，可以對應更厚的隔音材料和特別的輪胎噪音、風的噪音和噪音，由於發動機噪音的最佳化，車內的乘坐感覺也變得非常舒適，另外，雷諾的Espace還搭載有音響、氣氛燈、自動空調等，因為是整車，所以積分增加了，有高階感。

關於整體的汽車操作和經濟燃料性，雷諾的Espace搭載了具有224馬力的1。8T發動機，這是乘224馬力的輸出功率，將100公里的速度提高到7。94秒，油箱的效能為7千至57公里，而不是在油箱，一箱油的話，一次可以輕鬆駕駛到690Km，好不容易的事，採用了四輪單引體懸垂，並用堅固的底盤調整了學校，變成了高速看不到的水平，因舒適而出名，如今這款車直降5萬，奧德賽都無話可說。