原標題：鉚足“牛勁”自奮蹄 錨定目標“犇”新程 來源：
東風汽車
報
東風公司各單位春節後生產經營全面啟動
東風商用車裝配線生產現場 於文欣/攝
輕型商用車分公司總裝車間忙碌的生產現場 張明遠/攝
東風本田每50秒就有一臺新車下線 王欣然/攝
東風英菲尼迪員工們欣喜領取開工“金牛”
東風裝置員工領取開工吉祥物開心合影 於文欣/攝
精心檢測，確保發交 邱錦/攝
東風華神裝配線生產現場 於文欣/攝
認真操作，確保品質 江唯唯/攝
神龍公司員工對每一個生產環節精益求精
人勤春來早，奮鬥正當時。2月22日，是公司春節假期後上班第一天，公司生產經營全面啟動。牛年伊始，新的征途、新的氣象、新的希冀，公司各戰線員工以昂揚的精神進入工作狀態，以搶的姿態、拼的精神，錨定目標，擂響戰鼓，點燃激情，為確保公司“十四五”開好局、起好步，不斷增強公司的生存力、競爭力、發展力、持續力和貢獻力，“滿弦”開工，加壓奮進。
2月22日，一大早，本報記者、通訊員也紛紛走進公司各大基地各生產車間，見證並記錄下東風人精神抖擻的生產場景。
東風商用車：“滿弦”開工齊發力
（記者 江唯唯 高雅 見習記者 於文欣 特約記者 傅瓊 徐剛 詹明星 通訊員 吳隆清 陳龍 張倩） 2月22日早8點半，東風商用車動力總成事業部機加五車間輸入軸生產線上，操作員袁濤微微彎腰弓背，盯著檯面上的變速箱一軸仔細檢查，不一會兒，檢驗合格後的一軸隨線進入下一道生產工序。由於該生產線自動化程度較高，袁濤一人承擔起生產線上7道工序，每天往返在7個崗位間，微信步數日均達到2萬以上。
從大年初二起，袁濤同車間其他11位同事回到生產崗位。這12名員工正是千千萬萬東風商用車人的奮鬥縮影。
為積極響應“非必要不返鄉”倡議，東風商用車營銷將士們選擇就地過年。2月11日，除夕夜，以“同圓東風夢，共續營銷情”為主題的東風商用車駐外員工雲團拜在十堰舉行。東風商用車有限公司總經理、黨委書記王強，黨委委員、副總經理金謀志等透過直播連線，向市場與營銷領域、後市場事業部、東風汽車貿易有限公司的600多名駐外營銷將士“雲拜年”。
自2月12日起，東風商用車旗下各單位紛紛開工，大家回到工作崗位，以“開弓滿弦”的奮鬥姿態，面對牛年的高產挑戰。
2月12日，大年初一，東風鍛造有限公司鍛造廠模具車間內，數控工區16臺裝置，機加工區5條軸類生產線、4條齒盤生產線卻已全部開動。
2月18日，東風商用車動力總成事業部發動機和變速箱裝配工作全面啟動，當日人員全部到崗，裝置開動率為100%。據悉，該事業部已組建“高產交付保障”專案組，積極應對高產任務。
2月19日早八點，牛年第一輛東風天龍KL正式下線。據悉，為保證開工順利生產，車輛工廠在2月11-18日，開展2021春節裝備檢修工作，272名檢修人員堅守一線，裝置檢修102項，工裝檢修18項，保養裝置臺數327臺。
自大年初五開始，東風商用車市場與營銷領域、後市場事業部及各網員單位陸續開工。部署追趕計劃、做好商品講解……全體營銷將士保持著戰鬥姿態，持續猛攻市場。
在研發領域，2月22日，東風商用車技術中心武漢、十堰兩地同時開工，員工們以昂揚的鬥志、嶄新的狀態投入到研發工作中。
東風本田：勇攀高峰啟新程
（記者 王欣然） “新年好！”2月22日，東風本田春節後上班第一天，記者走進東風本田一工廠總裝車間，看到各條生產線都處於緊張有序的生產狀態。當天，東風本田員工全員上崗，全力以赴促生產。當前，東風本田每50秒就有一臺新車開下生產線。
“奮戰在一線的東風本田廣大員工，你們辛苦了！2021年東風本田要朝著年度目標衝刺，這意味著更大的挑戰，它一定是充滿喜悅和成就感的一年，更是創造東風本田歷史的一年。希望大家在2021年取得更大的成就。”東風公司黨委常委、副總經理、東風本田董事長張祖同向東風本田奮戰在一線的廣大員工表示感謝。
在東風本田動力總成工廠機械加工1科生產車間內，四條生產線每天可生產3000臺套發動機缸體缸蓋。東風本田機械加工1科缸蓋2系線場機動許田華說，“上班第一天，經過春節的休整，大家的精神面貌和狀態都非常好。希望我們能以牛氣沖天的狀態，完成全年的生產目標。新的一年我也會嚴格把控品質關卡，生產出讓公司放心、客戶滿意的產品。”
春節期間，東風本田三大工廠每天能下線3000多臺暢銷車。據瞭解，東風本田一季度需要完成23萬輛生產計劃，在風險可控的前提下，2021年第一季度東風本田的產值將有望達到378億元，較去年同期增長2。5倍。整車企業翻倍的產值也將對上下游1100家企業產生拉動作用。
東風日產：鬥志昂揚開新局
（記者 羅付雄鷹 通訊員 周旭） 新春伊始，東風日產花都和襄陽工廠鉚足“牛”勁，2月21日率先開工，順利下線新車，助力暢銷車型軒逸系列和新天籟搶佔市場機遇；2月22日，東風日產在廣東廣州花都、河南鄭州、遼寧大連、湖北襄陽、江蘇常州五地工廠順利開工。東風日產總經理巴瑟斯，東風公司黨委常委、東風公司副總經理、東風日產副總經理陳昊，東風日產紀委書記史沫林，東風日產工會主席鄭樂華率領東風日產經營管理團隊成員身著唐裝，在廣州基地給員工們拜年，激勵東風日產團隊開工即大戰，2021年再創佳績。
在東風日產辦公大樓一樓大廳，廣州風神醒獅隊表演後，巴瑟斯、陳昊、史沫林先後致辭。他們感謝大多數員工顧全大局，就地過年，並指出2021年東風日產是產品大年，全體員工要團結一致，創新高效工作，捍衛東風日產的江湖地位。
在東風日產市場銷售總部一樓大廳，“宇宙最強營銷團隊”東風日產團隊喊出“辰風破浪逆戰敢為 2021乾乾幹”口號。
在東風日產發動機一樓大廳，鄭樂華勉勵東風日產動力團隊確保全新動力機型成功上市，讓“東風日產車好，關鍵是東風日產發動機好”口碑變成更強的銷售力。
在東風南方一樓大廳，小夥伴們胡“快閃”表演一下子讓現場氛圍活躍起來。作為東風南方董事長，陳昊勉勵“東風日產子弟兵”東風南方持續樹立標杆，持續領先行業。
在東風日產研發採購一樓大廳，小夥伴們的紅旗舞令人激情澎湃。巴瑟斯勉勵東風日產研發採購人領先半步，持續打造行業最強、最優的科技競爭力。
神龍公司：勇毅向前再出發
（記者 龍霏 通訊員 李遠） 2月22日一早，神龍公司領導班子等候在廠區大門慰問迎接歸來上班的行政部門員工，還前往製造管理部、武漢工廠、採購部、技術質量部慰問研發、生產製造一線的職工代表，為他們加油鼓勁，並致以節日的問候。
在神龍公司武漢工廠，記者被車間內火熱的生產氛圍所感染，生產線上各崗位的員工都在緊張有序地忙碌著。總裝下線處，一輛接一輛新車，緩緩駛出。
2月20日，神龍公司武漢工廠的員工們便返回到了工作崗位。在忙碌而有序的生產現場，大家往來穿梭，幹得熱火朝天，與此同時，分廠領導在現場巡檢中，與員工握手致意，互道新春問候。大家以拉滿弓、繃滿弦的精神狀態投入工作中，吹響奮進新徵程的號角。
在塗裝車間，車間相關領導以及分會主席在開工首日，到班組為員工加油打氣，並做好員工收心教育。在質檢分部，質檢分部主任呂雲峰一大早就召集分部技術員以上幹部，主要對2021年質量工作頂層設計展開了一場快速而高效的研討，研討中，針對近期缺件下線情況，質檢分部建立了武漢工廠缺件下線及補裝質量管控規定。
焊裝分廠、塗裝車間、質檢分部只是神龍公司武漢工廠的縮影。神龍公司武漢工廠全體員工在新的一年，將以不畏艱難的勇氣、重新出發的決心、贏得未來的信心，在提質量、降成本等方面努力奮鬥，用心去踐行“五心守護行動”，為神龍公司的復興發展再立新功。
東風零部件：聚力奮鬥爭朝夕
（記者 邱錦 見習記者 於文欣 特約記者 劉宏 通訊員 陳玲娣 高良松） 2月22日早上7點30分，東風底盤系統公司傳動軸工廠
鋁
傳動軸車間的70多名員工與往常一樣提前到崗，在點檢完各自工序所需的零件後，迅速開始進行機加、分裝、總裝、檢測等工序。“我們大年初三（2月14日）就開工了，當天完成鋁合金傳動軸100多根。”鋁傳動軸車間副主任張曉燕說，今年產銷量持續增加，2月份排產2000多根，3月份產量還將持續增加。
春節期間，東風零部件集團所屬各單位在搶抓市場機遇、全力確保產品交付。
2月22日早上8點，東科克諾爾公司轉向器事業部員工黃亮來到熱前處理螺桿線上支援生產。“2月1日開始，我和5名同事過來支援生產，解決這邊的瓶頸工序。”黃亮說， 2月份排產轉向器18000多臺，日排產達700多臺，創歷史新高。
東科克諾爾公司是2月13日（大年初二）早上8點準時開工生產。“一廠三地”值班的136名員工全部到崗就位，2月14日（大年初三）到崗員工增至256名，東科克諾爾公司空壓機JV線、G08線等多條生產線開啟雙班生產模式。
2月22日早上7點，東風裝置製造有限公司總經理張日新、黨委書記劉湘慶以及領導班子成員在工廠門口派送小牛吉祥物，將新一年的祝福與期許，送給每一位奮鬥在一線的員工。
據介紹，春節期間東風裝置共有4000餘名員工加班生產，奮鬥在生產一線，其中有140名員工出差在外，堅守在武漢、廣州、大連、襄陽等地，緊抓客戶休息的黃金期進行裝置除錯。
今年2月份，東風零部件集團刃量具分公司齒輪作業部排產高達3652萬元，其中出口齒輪產品恢復到歷史高位，達1000萬元。為了完成生產目標，齒輪作業部大年初一就開始正常上班，全員發揚老黃牛精神，加班延點、埋頭苦幹，同時精準施策、高效生產。截至2月21日，刃量具分公司春節假期加班2684人次，共計17056小時，產值1247萬。
從2月11日（除夕）到2月15日，東風汽車緊韌體有限公司有100多名員工堅守崗位忙檢修、忙生產、忙備貨。該公司利用春節假期出產300多噸緊韌體產品，增加了一些關鍵零件安全庫存，為確保客戶需求和產品及時交付做好充分準備。
東風汽車底盤系統有限公司懸架彈簧工廠於2月15日（正月初四）完成重點裝置檢修，當天夜班就啟動生產。開工以來日均產量達到318噸，環比提升11。18%，再創歷史新高。截至2月21日春節期間累計完成產量5396噸，市場交付率100%。
東風華神：開足馬力生產忙
（記者 宋曉欣 見習記者 於文欣 通訊員 陳娟） 2021年是“十四五”開局之年，對東風華神汽車有限公司來說也將是不平凡的一年，東風華神品牌新產品也將在這一年載著華神人的夢想與希望走向市場，征戰未來。
新年農曆初五，上午9點01分，一輛牽引車緩緩下線，總裝車間的每一個裝配工位上員工們的臉上都洋溢著開心的笑容，藏不住的是對新春第一輛車下線的喜悅之情。沿著生產工位一路走下來，裝配現場熱火朝天，擰緊螺絲的轟鳴聲和員工們熟練的動作相得映彰，員工們專注地負責著自己的組裝區域，相互之間默契地配合著。不一會兒，一輛輛嶄新的東風華神卡車陸陸續續下線。
總裝車間過程檢查班班長陳斌斌早已等待在生產現場。陳斌斌說：“過年前2月9日、10日，我們已經開始對裝置開展全面檢修，為新春的開門紅做好了準備。初四，各個班的班組長已經到崗，為開工做準備工作，初五，總裝配車間試開工，初六，全部裝置正常啟動，實現開動率100%。”
記者瞭解到，2月16日，東風華神提前啟動生產，在眾多品種車型同時生產的情況下，2天內實現計劃完成率100%，確保了營銷需求，為進入市場做好充足準備。
公司襄陽基地：奮勇爭先謀發展
（記者 高秀薇 特約記者 張明遠 通訊員 趙先翠 戴煥盛 譚玲） 2月22日，東風汽車股份輕型商用車分公司一總裝車間滿負荷生產車輛190臺。據悉，3月份輕型商用車分公司生產將突破一萬臺。
“2020年春節，我們大部分員工響應公司號召就地過年，在大年初六便返崗生產，員工精神風貌相當好，我們有信心完成公司給我們下達的各項生產任務。”東風汽車股份輕型商用車分公司一總裝車間副主任、黨支部書記宋鵬曉說道。
2月16日，農曆正月初五，是東風汽車股份工程車事業部襄陽工廠節後上班的第一天，工程車事業部舉行新年開工儀式，吹響“戰高產 保目標”的集結號。
開工儀式上，事業部副總經理（掛職）夏維宣讀《關於開展2021年“戰高產 保訂單”春季勞動立功競賽的通知》，掀起新一輪高產熱潮。彭順強代表車間一線員工作敢於擔當、使命必達的倡議，確保一季度完成8000輛生產任務，為銷售單元提供充足的資源保障。
2月22日，東風電驅動系統有限公司各條生產線正常開啟。當天上午，該公司領導班子成員集體到生產一線給全體員工拜年，鼓勵全員繼續以奮發有為、奮勇爭先的精神狀態，全力投入到牛年的各項工作之中。
在春節期間，為保障陝汽、福田、東風康明斯、濟南重汽等多家主機廠的生產交付，該公司儀裝車間儀表班員工大年三十堅守崗位當天即生產7寸屏儀表280套，起動機車間全員率先於2月14日（大年初三）提前開工，當天即完成了各型別起動機2062臺。隨後，該公司發電機車間、傳裝車間於2月15日開工生產。春節假期期間，該公司生產各類起動機15264臺、發電機6064臺、各類儀表6178套、感測器83170只。