大眾ID。5

將成為

ID。4

（配置

|詢價）

的強化版本，以利用不斷增長的轎跑車SUV趨勢達到佔有市場的目的。

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大眾汽車已經確認，將很快推出一款名為ID。5的純電動轎跑車SUV。新車型已經進入試生產階段，整車將於今年下半年開始銷售，ID。5到達英國後將與雪鐵龍e-

C4

（配置

|詢價）

和即將上市的起亞CV競爭。

本質上，大眾汽車ID。5將是ID。4 SUV的改良版，這意味著它將基於相同的VW Group MEB平臺用於全電動汽車，因此可以使用相同範圍的動力總成和電池組。

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大眾ID。5

未上市

詢底價

ID。4 X

19。99-27。29萬元

詢底價

C4L

10。69-14。19萬元

詢底價

像大眾ID。4一樣，ID。5的釋出版可能會在後軸上安裝201bhp的電動機和77kWh的電池。但是，由於該車具有更高的空氣動力學外觀，其續航里程可能會超過ID。4的310英里行駛距離。

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在ID。5系列的頂配車型當中，將有一個注重效能的GTX版本，它將具有與Skoda Enyaq vRS相同的雙電機，四輪驅動動力總成。ID。4上也提供了這項技術，最大輸出302bhp的功率，足以達到6。2秒零百加速時間。

大眾汽車還推出ID。5的入門級版本，這可能由52kWh電池組和146bhp或168bhp電動機提供動力。像ID。4一樣，77kWh型號也可以使用功率不高的177bhp電動機。

從正面看，ID。5具有與ID。4相似的樣式，並帶有熟悉的LED大燈和近乎相同的保險槓。但是出於降低成本和提高安全性的考慮，已恢復了其缺失的B柱。

在內部，ID。5應該與ID。4相同。透過車窗戶，我們可以看到與SUV具有相同的儀表板，數字儀表盤和10英寸資訊娛樂系統。還將獲得大眾汽車最新的增強現實平視顯示器和新的“ Hello ID”語音控制系統。

ID。5的實用性要比其SUV兄弟要少，更像轎跑車的車頂線可能會吃掉後排座椅的頭部空間，而偏僻的後擋板可能會搶走一些行李箱容量。在後排座椅就位的情況下，ID。4擁有543升的後備箱，但ID。5的可能不得不犧牲100升以上的空間，才能獲得更時尚的外觀。