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新能源指標到手選啥車 名圖EV純電動更大更智慧

再過一週,2021年北京新能源購車指標即將正式下放,6萬名新能源準車主即將進入選車的行列。那麼,哪些純電動車才算最優選?答案很顯然,價格更親民、效能更出眾、品質有保障的純電動汽車才是首選。

名圖 純電動 點選瞭解詳情

綜合使用者需求與市場產品綜合來看,今年3月初正式問世的北京現代

名圖

(配置

|詢價)

純電動是個不錯的選擇。一直以來,純電動汽車過於高昂的售價區間困擾著不少消費者,曾經一度只能以B級車的價格購買到一款A級車,並且配置上還難以滿足使用者需求。不過,隨著名圖純電動的問世,這一現象將有所改觀。

名圖 純電動 點選瞭解詳情

名圖 純電動

17。88-20。38萬元

0。06萬

詢底價

Model 3

26。57-33。99萬元

1。60萬

詢底價

作為一款合資B級純電動新能源汽車,名圖純電動的售價區間僅為17。88-20。38萬元,與其它合資A級純電動車型價格相當,甚至更為親民,卻擁有NEDC標準下520公里的續航里程和低電量的狀態下充電12分鐘可行駛100公里的續航能力,同時在空間、配置等方面也有非常明顯的優勢,或將成為這個夏天市場上最有熱度的純電動汽車。

乘用舒適儲物輕鬆

一直以來,除了對續航的和充電的焦慮,消費者對於純電動汽車的空間表現也始終難言滿意,因為車輛需要佈置電池組等配件,其佔用車內空間較大,因此對比傳統燃油車型而言,純電動汽車的空間幾乎可以用侷促來形容。

名圖 純電動 點選瞭解詳情

不過,名圖純電動用同級最為寬大的車身尺寸與空間最佳化能力解決了使用者空間焦慮。名圖純電動的車身尺寸達到4815/1815/1470mm,軸距達到2770mm,前排腿部和肩部空間資料分別為1128mm、1455mm。類比來看,名圖純電動相較於競品車型而言,至少能夠為車內乘客多提供一拳的後排腿部空間、以及四指寬的肩部空間,這樣的空間表現在同價位區間內的優勢明顯,即便是車內同時乘坐5人也不會感到空間侷促。

儲物能力方面,名圖純電動的後備廂的長寬高和裝載高度分別達到1150/1076/525mm和763mm,內部容積達到519L,即便是對標堪稱行業標杆的

特斯拉

Model3

(配置

|詢價)

,在容積上還多出了94L,相當於多出了一個28寸行李箱的容積,徹底解決使用者的空間焦慮。

智慧配置笑傲同級

隨著智慧化浪潮的席捲,人們對於純電動汽車的智慧科技愈發期待。在他們看來,一款純電動汽車若沒有自動駕駛技術、沒有車聯網技術,甚至不能稱之為名副其實的新能源汽車。

對此,名圖純電動用豐富的配置表現給出了答案。在智慧互聯方面,名圖純電動配備有雙12。3英寸超大智慧連體屏,內部整合百度3。0智慧網聯絡統,同時配備了同級獨有BLE藍芽鑰匙以及車家互控功能,為使用者行車與智慧生活提供充分的便利。而在智慧安全系統方面,名圖純電動更是配備了多達23項ADAS智慧安全駕駛輔助系統,包含了多項達到L2+級自動駕駛級別功能,可以為新老司機提供完善的安全保障。

對標市場在售純電動汽車產品來看,名圖純電動不僅在智慧互聯絡統、觸控液晶屏尺寸與功能、BLE藍芽鑰匙、車家互控技術方面全面佔優,更多出了近2項ADAS智慧安全駕駛輔助系統,並且部分ADAS功能已經達到L2+級自動駕駛級別,能夠全面確保使用者的日常行車安全。

合資品質樹立標杆

以往的電動汽車,駕駛起來就如同在遊樂場開碰碰車,稍微好一點的,也像是在開高爾夫球場的擺渡車,這樣的駕駛體驗很難讓消費者放心。不過,得益於北京現代一貫高品質的產品做工與嚴苛的工藝標準,名圖純電動展現出了與燃油車如出一轍的駕駛體驗感,更透過高質量的品質保障,讓消費者使用更加安心。

在駕駛體驗方面,由於名圖純電動核心部件設計緊湊、結構佈局合理,因此擁有緊湊、精準的操控回饋,特別是對於路面的震動反饋,名圖純電動讓你可以清晰地感受到車輛為一個整體,在高速透過減速帶、行駛透過非鋪裝路面時,路感的反饋更加清晰明瞭,同時來自路面的震動又不會傳入駕駛室,有著比肩高級別乘用車的乘用舒適感。

此外,名圖純電動配備有4擋可調的制動能量回收系統,能夠以類似手動擋燃油車降檔時的制動力進行能量回收,在乘用感受上不會出現以往電動汽車卡頓的體驗。

總結:名圖純電動以親民的售價,提供了越級的空間、配置和駕乘體驗,扭轉了消費者對電動汽車傳統認知的同時,更為純電動新能源細分市場樹立了全新的價值標準,堪稱預算2萬元級別新能源家庭使用者的不二之選。

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