如今，汽車已經成為人們日常出行的重要交通工具。作為代步工具，輪胎的好壞直接影響著駕駛員及乘車人的體驗。然而各方面都完美的輪胎往往可遇不可求，對於車主來說只能做到儘量優中選優，在有限的範圍內為自己的愛車搭配最好的輪胎。古語道“山外有山，人外有人”，關於“好”的標準通常沒有上限，但“差”往往是有底線的，今天就跟大家聊聊最差的輪胎是什麼樣子，幫大家為自己愛車排個雷。

翻新胎

從效能、新舊程度上說，最差的輪胎可能當屬翻新胎了。翻新輪胎指的是經過翻新處理後，能夠繼續使用的輪胎。相比全新胎，翻新輪胎的強度和安全性都大大降低。實際上，翻新輪胎很常見，其中集中在載重汽車上。雖然我國是合法並且鼓勵翻新載重汽車的輪胎，但是要明確說明的是，正規的輪胎翻新是有一套工藝的，這樣生產出來的翻新胎才能得到市場的認可。翻新胎得益於低廉的價格，所以很多人反而願意使用它，雖然翻新胎能用，但是舒適性、抓地力效能、安全效能等方面都有大幅度下滑。

噪音大

很多人在選擇輪胎的時候因為過於注重防滑性和耐磨性而忽略了輪胎的噪音問題，其實，噪音大小也是衡量輪胎好壞的重要因素。有些新手車主可能會認為，輪胎噪聲與駕駛安全的關聯不大，最多就是吵一點而已。但老司機應該都知道，輪胎噪音問題會影響到駕駛者的心情，噪音過大可能會導致駕駛者出現不耐煩的情緒，分散駕駛時的注意力，進而引發事故。所以在挑選輪胎時，車主們千萬不能忽略輪胎的靜音效能，儘量選擇胎噪更低的輪胎，不僅能營造愉悅的駕駛環境，更能在一定程度上提升駕駛的安全性。

無質保

最差的輪胎不可避免會出現各種質量問題，有些輪胎看上去沒什麼問題，可一上路便漏洞百出，開過一段時間之後就出現鼓包、磨損、開裂甚至爆胎等現象。去4S店說輪胎問題要找輪胎商家，去輪胎廠商卻又以“使用不當”為由推脫責任，很多車主因此難以維權吃了啞巴虧。所以選購輪胎一定要認準正規廠商正規品牌，不僅產品質量可靠，售後保障也更加專業，能夠有效維護消費者權益。

什麼樣的輪胎是最差的輪胎，相信透過以上三點各位車主已經心中有數了，快看看自家愛車的輪胎有沒有上述問題。輪胎的好壞不僅關乎駕駛乘坐體驗，更直接影響駕駛安全，重要性不容忽視，車主們在選擇車胎時一定要慎重避雷。