“買車就要買自己

喜歡

的，不要到時候買了別人喜歡的模樣”，這句話深入淺出告訴了我們購車選擇的一些思路。

但現實中，總有一些“不明事理”的旁觀者，總會或深或淺挑起不明敵意。當你買了自己最喜歡的車型時，可能

不嫌事大

的他們是以下這種表現！

Macan 點選瞭解詳情

Macan 點選瞭解詳情

Macan

54。50-92。50萬元

3。48萬

詢底價

911

126。50-247。30萬元

詢底價

保時捷718

54。50-98。60萬元

詢底價

Macan 點選瞭解詳情

教授點評：

可能就是有些消費者花了30萬的去買價值20萬的車，所以當有一些群體花了

15萬的預算

買了

價值20萬

的車型，就會導致他們心裡有所不平衡。

其實，

合資B級車

，空間又大，各個方面都能

顧及

到，這應該可以叫

體面

了。

教授點評：

所有買車的出發點都是根據自己

需求

而出發，當然也不排除一些好奇、標新立異等想法。

存在即是合理

，千萬不要一棒打死所有！

教授點評：

這心也太大了吧，現實情況下說這些人的車，大多都是為了

8萬塊的彩禮錢

而苦惱，而“義憤填膺”。

求求網路上的噴子們，當心，要惹眾怒了！幾萬塊的車都是車，何況說是三四十萬的車型呢？

教授點評：

之所以會出現這種說法，是因為

Macan

（配置

|詢價）

作為

保時捷

入門車型

，售價最低只需要54。50萬起，雖然加上選裝等費用，該款車型最低車型也經常去到

70萬

的價格區間，但與之前保時捷動輒上百萬的固有印象還是有一定的差距。

事實上，這些吐槽群體不單單是對保時捷Macan這些品牌的入門車型有這種想法，尤其是2。0T的入門版，對於718這些入門的車型也是會有同樣的想法。即使 買了911 Turbo S， 他們也依然會放下

狂詞

，只有 GT3 RS 才是保時捷的精髓。

總結：

無論是幾萬塊，還是動輒百萬的豪華品牌車型，本質都是代步車。不管如何，千萬不要站在一個非常侷限的角度去看待問題。