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藍色起源正在快速增長的

太空

市場中尋求更多業務。圖為從藍色起源太空艙舷窗望去的景色。

騰訊科技訊7月19日訊息，週二的載人太空飛行對藍色起源來說只是一小步。從長遠來看，公司想要的是贏得更多政府合同，並擊敗埃隆·馬斯克（ElonMusk）所領導的

SpaceX

公司。

在過去的20多年時間裡，傑夫·貝索斯（JeffBezos）已經向他所創辦的藍色起源投入了幾十億美元，相信人類最終會在整個太陽系建立起太空基地。

眼前藍色起源正在太空市場尋求業務。摩根士丹利表示，假設快速的技術發展能夠讓登陸月球、小行星採礦和太空旅遊實現常態化，

到2040年太空市場的規模將增長兩倍，年營收將超過1萬億美元。

週二發射是藍色起源新謝潑德號火箭的首次載人太空飛行。當貝索斯和另外三人在11分鐘的飛行中抵達太空邊緣時，對於他個人來說也是一次巨大飛躍。

一次成功的太空旅行可能會為藍色起源和維珍銀河等公司帶來更多吸引力。但藍色起源面臨的更大挑戰是，如何贏得那種能夠帶來穩定現金流、能帶來更多信譽的大型政府合同。太空探索技術公司SpaceX在這方面已經超過了藍色起源。

多年來，藍色起源一直在建立業務，並開發出一系列火箭、發動機和航天器。貝索斯稱這一切都源自他個人對太空的熱情。他曾將阿波羅11號登月任務視為自己太空夢的源頭，並在演講中頻頻引用阿瑟·C·克拉克（ArthurC。Clarke）和卡爾·薩根（CarlSagan）等科幻作家的作品。

貝索斯在兩年前的一次演講中說：“如果我們衝出地球遍佈整個太陽系，我們可以有一萬億人，這意味著我們將有一千個莫扎特和一千個愛因斯坦。這將是一個令人難以置信的文明。”貝索斯表示，為此藍色起源要降低太空發射的成本，其中一種方式就是開發可重複使用的火箭。

與之配套的還有鉅額財力投入。貝索斯透露，他每年出售10億美元的亞馬遜股票，為藍色起源提供資金。

2205年貝索斯表示，2000年創立藍色起源公司後，他個人還在德克薩斯州西部為公司陸續收購了上千平方公里的土地。

現在藍色起源總部設在西雅圖。除了在德克薩斯州有發射場，公司在佛羅里達州、加利福尼亞州、阿拉巴馬州和華盛頓特區都有自己的設施。藍色起源有3500多名員工，公司執行長鮑勃·史密斯（BobSmith）曾是航天領域的高管。

美國大學教授霍華德·麥柯迪（HowardMcCurdy）寫過有關太空和美國宇航局的文章。他說，貝索斯正在“做他在亞馬遜做過的事，那就是把能賺到的每一分錢都投入資本裝置和創新領域”。

藍色起源的高管們在週日新聞釋出會上說，今年公司計劃在週二的載人太空飛行之後，再安排兩次搭載付費乘客的太空飛行任務。史密斯沒有具體說明船票價格，但他表示，“人們花錢的意願仍然很高。我們早期航班的價格非常優惠。”

在新興的太空旅遊市場之外，SpaceX也與美國政府太空機構建立了深厚關係。美國聯邦相關支出資料顯示，在過去的14個聯邦財政年度裡，馬斯克領導的SpaceX公司贏得了52份優質合同，美國宇航局和美國國防部為此花費了28億美元。在此期間，藍色起源贏得了33份合同，總額為4。965億美元。

藍色起源沒有回答有關與SpaceX及其公司競爭的問題。史密斯過去曾說，公司希望與這類客戶開展合作。

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藍色起源太空艙

這兩家公司正就一項計劃於2024年造出月球著陸器的合同發生爭執。今年4月份，藍色起源向美國審計總署就美國宇航局與SpaceX簽訂的合同提出異議，此舉可能導致美國宇航局對這項合同重新進行招標。

美國審計總署預計將在8月4日前就藍色起源提出的異議做出決定。Dynamics公司也參與了月球著陸器的競標，和藍色起源一樣提出了抗議。

根據美國聯邦航空管理局（FAA）審批透過的發射資料，SpaceX目前的發射效率最高，今年迄今已發射了23枚火箭。其可重複使用的火箭有助於降低進入太空的成本，這也是藍色起源所奉行的一項策略。自2017年底以來，藍色起源已經完成了9次此類發射。

“他們需要有更多成功記錄，”航空諮詢公司蒂爾集團（TealGroup）太空分析師馬可·卡塞雷斯（MarcoCáceres）提到藍色起源時說。

定於週二升空的新謝潑德號火箭是專門為進入亞軌道太空的遊客設計的，火箭上的太空艙形似軟糖，可容納6人，周圍有長1米、寬0。7米的巨大舷窗。除了貝索斯人外，這艘飛船的乘客還有貝索斯弟弟馬克·貝索斯（MarkBezos）、82歲的女飛行員沃利·芬克（WallyFunk）以及該公司的第一位付費客戶奧利弗·戴曼（OliverDaemen）。

除了新謝潑德號火箭之外，藍色起源還設計了一種98米高的新格倫號運載火箭，使用7部主引擎將有效載荷送入軌道。今年2月份藍色起源表示，其已經在火箭幾處關鍵零部件方面取得了進展，並計劃在明年年底前讓新格倫號進行首次飛行。

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藍色起源新謝潑德號火箭發射升空

藍色起源還達成協議，將其技術推向太空市場。該公司正在為聯合發射聯盟開發一種新型火箭發動機，旨在取代聯合發射聯盟目前使用的俄製發動機，但進度落後。上週美國宇航局表示，位於西雅圖的UltraSafeNuclearTechnologies公司將與藍色起源等公司一起設計核動力推進系統，為探索深空的航天器提供動力。

喬治華盛頓大學太空政策研究所（SpacePolicyInstitute）前主任約翰·羅格斯頓（JohnLogsdon）說，藍色起源的“抱負是成為一家像SpaceX這樣的公司，要很像很像。”（騰訊科技編譯/皎晗）