【車行天下】電動方程式錦標賽六週年,國際汽聯六年來取得了新成果賽車主體結構、電動機輸出功率以及電池均是組委會預先設定好的規格,因此每支車隊只能在變速器、電控等方面“下功夫”,所以我們能夠在電動方程式比賽時,感受到未來應用在民用車市場的電動化技術到底能夠到達怎樣的速度極限,電動汽車又會到達怎樣的操控和行...
formula e第四賽季瓦倫西亞站前瞻:格拉西& amp; abt舍弗勒車隊齊上陣”在羅馬站的雙賽程進行了強勁反擊,次日又發生事故後,勒內·拉斯特將目光投向了下一場比賽,他表示:“瓦倫西亞賽道對於Formula E賽車來說是一條完全不尋常的賽道,這裡有許多非常快的路段,沒有真正意義上的髮卡彎,寬敞的跑道可以容納偶爾的錯誤...