預售價35萬元起,超3米軸距主打大五座,智己LS7明年2月正式上市一臺預售價在35-50萬元的中大型豪華SUV,盲訂開啟一小時就收穫了超3000臺訂單,智己LS7這波首發亮相可謂賺足了曝光率,也有實質性的戰績...
駕控表現動力系統總成:508L先勝一籌而透過橫向對比可以看出,在駕控效能方面,508L比yage有著更突出的優勢,無論是動力還是操控性方面,都有著優於yage的獨到之處,尤其是它的彎道效能更加突出,可以說508L在中型轎車中具有十分領先的駕控效能,是一款十分優秀的運動新潮座駕...
馬自達cx-30,你的家的小夥伴,你的小夥伴,我們在等你!0L缸內直噴發動機,擁有13:1的超高壓縮比、全新凹頂活塞設計、燃料精混三段式高壓直噴、分層燃燒控制等高新技術,燃燒更充分,動力輸出更加強勁,且消耗更低、排放更清潔,再加上一如既往的優秀調校,助力長安馬自達CX-30達到“人馬合一”的駕控新...
[最愛車] 標緻508l勝任各種場合的前衛設計,讓你的愛車更加出色!整體採用標緻獨有的i-Cockpit全感觀座艙設計,以駕駛者為中心的非對稱佈局更加符合人體工程學原理,將方向盤、儀表盤和中控屏形成黃金三角的高效人機互動體系,不僅具有極強的視覺衝擊力,而且更具備面向未來的駕控體驗...
【新車試駕】東風標緻508l:品質+操控=完美駕控,讓駕控更有底蘊而在底盤懸架上,東風標緻508L採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸掛,為了達到非凡的駕控體驗,東風標緻508L可是在品質上下了“血本”,這套懸架系統在法國、西班牙、瑞典、中國襄陽等多個試驗場以及國內的公開路面,進行了3輪完整的底盤調教和4次精細...
比亞迪s7配置更高,比朗逸更省油,這款國產車的駕控效能秒殺朗逸!而透過橫向對比可以看出,在駕控效能方面,508L比雅閣有著更突出的優勢,無論是動力還是操控性方面,都有著優於雅閣的獨到之處,尤其是它的彎道效能更加突出,可以說508L在中型轎車中具有十分領先的駕控效能,是一款十分優秀的運動新潮座駕...
1.8T+8速手自一體,加長後,東風標緻508L更過癮而在底盤懸架上,東風標緻508L採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸掛,為了達到非凡的駕控體驗,東風標緻508L可是在品質上下了“血本”,這套懸架系統在法國、西班牙、瑞典、中國襄陽等多個試驗場以及國內的公開路面,進行了3輪完整的底盤調教和4次精細...
年輕人買不到的車型,這款車操控性好,綜上所述,新寶駿RS-3可謂是一款精品SUV,雖說這款車本身的定價不高,但它得到CCPC大賽、第三方媒體的認可,具備專家級的底盤調校以及強悍的效能,能從多方面滿足年輕人對於車輛駕控的需求...