純電動A8來襲 奧迪三款概念車將9月慕尼黑車展亮相88萬元詢底價賓士EQS未上市詢底價奧迪A8混動 點選瞭解詳情第二款為一款GT跑車,新車擁有更長的發動機艙,保持了傳統GT跑車的長車頭短車尾經典比例,雖然電動車並不需要這樣的車身線條,但依舊得到了保留...
奧迪A8全新版海外曝光,外觀更沉穩大氣,三種動力可選,期待奧迪A8全新版海外曝光,外觀更沉穩大氣,三種動力可選,期待國產上市奧迪A8 點選瞭解詳情既然是一款中期改款版車型,全新版奧迪A8在外觀的設計上,加入了當下眾多的流行設計元素,整體的風格更加的沉穩大氣...
對標賓士S級!4.0T混動引擎+四排氣,高效能奧迪S8實車真霸氣!奧迪S8 點選瞭解詳情首先在外觀來看,這臺奧迪S8車型與普通奧迪a8相比,最大的不同之處就是採用了最新的金屬漆面,車身塗裝,整車外觀看上去質感十足,而且配合鍍鉻裝飾的六邊形進氣格柵,以及最新的車輛銀色後視鏡系統,讓整車顯得與眾不同,與此同時...
V6引擎,全系四驅,奧迪A8為何降20萬仍不受待見?從整體上來看,升級後的新一代奧迪A8各方面都向消費者交出了尚可的答卷,充沛迅猛的動力、更加科技化的內飾設計,不過奧迪A8也存在著一些方面的不足,過於中庸的外觀、設計不夠合理的車內空間與座椅,如此看來也難怪它被消費者嫌棄,叫好不叫座...
軸距再加長,直面邁巴赫S級!老闆們:有W12發動機就更好了現款在售的奧迪A8有2998毫米軸距的標準版與3128毫米軸距的A8L,基於W223賓士S級打造而來的全新一代邁巴赫S級的軸距為3396mm,很明顯,此次推出軸距更長的版本似乎是瞄準了梅賽德斯-邁巴赫S級,有意進軍更偏向乘坐體驗大型豪華轎車...
終於等到你,飛機檔把,3.7秒破百奧迪A9驚豔亮相,20萬大燈奧迪A8 點選瞭解詳情奧迪是德國三大品牌,首先開拓中國市場,他也是最開始變紅的車,當然,總輸出的實力和效能與賓士和BMW相比,我不會輸給他們兩個人,奧迪A9配備了兩個前燈,據說這兩個前燈的鐳射燈值是20萬奧迪燈場,奧迪A9的車身5米以上3,...
奧迪a8與帕薩特,到底有著多高的相似度呢?看完這個你就明白了奧迪A8對於自身的車身側面,並未採用多麼驚豔的設計,整個車身側面沒有寶馬7系看著修長,沒有賓士S級看著動感,有的只是一種類似於大眾車型的設計風格,特別是與帕薩特車身側面有著極為相似的設計程度...
全新賓士s級" 奢華" 的前衛" 玩兒法" !L3級自動駕駛奧迪A8作為目前同級中唯一達到L3級自動駕駛量產車型,能夠在限定條件下實現自動駕駛,即在系統規定的執行條件下,車輛進行加減速和轉向操作均有系統完成,只在必要時由駕駛者接管車輛...