電梯配套策略是從中國製造電梯開始都有的，一直延續到現在，配套策略本來無可厚非，比如一家電梯廠不可能做的電梯部件全部生產，比如導軌、鋼絲繩、導向輪、按鈕等。

如果一家電梯廠實施全產業鏈生產計劃，那真是太強大了。不過沒有量的支撐，會導致生產成本高於同行，不利於競爭。

但是做什麼事情都有邊界，如果一個電梯廠家的生產80%以上都靠配套廠家來完成，那他的競爭力在哪裡？現在行業裡面出現電梯大配套方案，確實方便了電梯廠家，也降低了電梯廠家的成本。電梯廠家可以不出一個製造人員就完成了電梯的製造，但是這樣長期以往下去，電梯製造廠家還有什麼競爭優勢？

電梯大配套策略，類似武俠劇中的《葵花寶典》，這是讓電梯製造廠家自廢武功，不用研發了，不用生產了，留下一堆銷售人員就可以繼續賣電梯，短期內看電梯廠家成本降低了，利潤提高了。但是電梯廠家不自己製造後，對配套廠家提出年降本計劃，然後你會發現他的產品質量下降了，材料越來越薄了。發到工地的錯件越來越多了，做工越來越毛糙了。

某電梯大廠的電梯發到工地，安裝工說：感覺像山寨版，太差勁了。

這就是降本下的大配套的弊端。

電梯廠家嚐到了這種低成本的運營甜頭，研發投入會降低，反正有大配套廠家自己去研發創新。而當電梯廠家的研發人員在自己廠裡接觸電梯的機會越來越少，閉門造車的環境下，對電梯產品研發的能力也會越來越弱。

如何在實施了電梯大配套之後，電梯廠家仍然保持著研發能力和創新能力，是目前部分電梯廠家所面臨的重大課題。

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