1月6日，位於湖南省長沙市望城區的香爐洲大橋專案施工現場機器轟鳴、焊花飛濺，塔吊、汽車吊等大型機械，正緊鑼密鼓地作業，800多名工人分佈在各個作業面，鋪設鋼筋、架設模板、吊裝材料，一派熱火朝天的繁忙景象。

香爐洲大橋是目前湘江跨度最大的獨塔斜拉橋，也是湘江首座按Ⅰ級航道標準設計的橋樑，全橋主線長3。24公里，預計2023年底建成通車。大橋建成後，將有效串聯望城多個重點片區，加快形成一江兩岸比翼齊飛、河東河西協調聯動的城市發展格局。

在過去的一年裡，有近62天的雨水天氣，35天超過35度的高溫天氣，以及夏季兩個月左右的汛期，對專案施工不利。但“辦法總比困難多”，香爐洲大橋專案協調指揮部不斷強化統籌排程、分析研判，明確解決措施，科學精準服務。望城區城發集團強化責任意識，與各參建單位通力協作、密切配合，想方設法提高施工單位積極性，凝聚起強大合力。該專案創新運用交叉作業、平行作業、容缺作業等方法，加班加點追趕進度，全力推進專案建設按時按質完成。

截至目前，香爐洲大橋河西段箱梁鋪設已經進入尾聲，主塔“湘江之鑽”的建造高度達80多米，預計今年8月完成202米的目標高度，屆時一枚靈動閃耀的“湘江之鑽”將成為長沙跨江大橋的最高高度。

“2022年，我們整個產值任務是超額完成的，是市考核目標產值的130%。”望城區城發集團基礎設施公司副總經理盧松柏介紹，2023年春節前，河西岸上的橋樑主體結構將全部完成施工，東岸的箱梁施工將完成60%左右，力爭在今年年底完成竣工。（周汨 黃世雄）

釋出於：湖南