近日，蘇州交通運輸局正式公示了軌道交通s1線的站名及注音方案。其中，上海軌道交通11號線花橋站與蘇州軌交s1線花橋站形成銜接。

中鐵四局集團蘇州軌道交通s1-ts-15標專案經理徐萬春表示，中鐵四局承接蘇州軌道交通s1線組建工程，包含與上海地鐵11號線接壤的花橋站。目前，花橋站的土建工程已基本結束，正在進行機電安裝工作。蘇州軌交s1線預計2023年開通試運營。

花橋站位於光明路與沿滬大道交叉路口西北側地塊，沿光明路東西佈置。車站為地下一層地上兩層島式車站，地下一層為站臺層，地上一層為站廳層，地上二層為換乘廳層。車站主體結構外包長526米、寬22。9米，有效站臺寬14米，車站建築面積 23894平方米。

▲花橋站地面效果圖

不只是一條地鐵，更是

實現市民雙城生活、快速通勤效率的飛躍

蘇州軌交s1線基本為地下線路，西起江蘇蘇州唯亭站，東接上海軌交11號線花橋站，全長41。25公里，共28個站點，正線區間設計最高時速可達100公里。

▲花橋站效果圖

▲花橋站效果圖

蘇州軌交s1線透過與上海軌交11號線換乘，與蘇州軌交3號線換乘，沿途經過蘇州工業園區和崑山中心城區核心區、經濟技術開發區、花橋國際商務區等地區，串聯滬寧城際鐵路陽澄湖站、花橋站等重要交通樞紐，可以緩解崑山市政府、東部醫療中心、國際會展中心等重要客流集散點的客流壓力。

“現在上下班通勤時間長，希望蘇州軌交s1線快點通車！”郭先生家住嘉定區南翔鎮，工作地點在崑山市金融街附近。每天早上郭先生需乘坐上海軌交11號線到花橋站，再打車到崑山市金融街。“一個月下來車費開支不小。明年蘇州軌交s1線開通後，花橋站換乘後就可直達金融街站，太方便了。”

未來蘇州軌交s1線的建成將加強嘉定、蘇州之間的交通聯絡，打通嘉定、蘇州東西向聯絡通道，實現上海與江蘇之間的雙城生活、快速通勤的效率，為長三角一體化帶來動力。

▲花橋站 站廳層效果圖

▲花橋站 站臺層效果圖

目前，蘇州軌交s1線正積極謀劃各項工序，此次地鐵站名開始公示，意味著距正式通車又近了一步。

▲施工現場圖

▲施工現場圖

▲施工現場圖

等到蘇州軌交s1完工

屆時嘉定人坐著地鐵去陽澄湖吃大閘蟹

蘇州人坐著地鐵來嘉定吃小籠不是夢~

通訊員：張溢堯

部分來源：崑山釋出

編輯：武利榮