本文轉自：揚子晚報

揚子晚報訊（記者 顧秋萍）12月19日，東太湖隧道、蘇州灣隧道、陽澄湖星濟隧道這三大隧道工程集中開工，投資總量達到242。35億元。三條隧道分別跨越太湖、陽澄湖，連線吳江、吳中、相城、工業園區，是蘇州快速路網體系的重要組成部分，對於加強重要片區和節點之間快速聯通、推進市域一體化發展，具有重要而深遠的意義。

蘇州灣隧道起自吳中區東山大道與606省道交叉口，以隧道形式下穿濱湖大道、東太湖水域及吳江蘇州灣大道，終點銜接吳江大道，路線全長約10。8公里，主線設計速度80公里/小時，設定雙向六車道，一級公路兼城市快速路標準，是國家公路網規劃635國道的重要節點。專案估算總投資約112。15億元，計劃總工期54個月。專案建設對打通蘇州南北向跨太湖交通節點，加快太湖新城一體化發展，推動“環太湖科創圈”“吳淞江科創帶”建設具有重要意義。

東太湖隧道是蘇州規劃主幹路網中一條重要的南北向通道，隧道位於東太湖的中部灣區，北距蘇州灣大橋約3公里，南距蘇州灣隧道約4。5公里，線路北接吳中區規劃旺山路，東接吳江區東太湖大道，穿越東太湖連線太湖新城吳中片和吳江片。東太湖隧道專案總長約8。8公里，其中隧道總長約8。3公里，湖中段隧道約4。74公里，估算總投資約88億元。預計工期48個月。東太湖隧道銜接城際鐵路吳江站和蘇州南站綜合交通樞紐，加強蘇州與上海、浙江、無錫的對外聯絡，促進蘇州快速融入長三角一體化發展新格局。

有著“陽澄湖第三通道”之稱的陽澄湖星濟隧道主線濟學路北起中環北線地面輔道（野巷路），利用既有濟學路線位，向南經元和街道教育組團後，在規劃陽澄湖東路以南以隧道形式穿越陽澄西湖，向南至工業園區陽澄湖大道以北接地，主線終點與陽澄湖大道平交，接星港街北延。主線道路全長3。298公里，相城區段主線長2。189公里，工業園區段長1。109公里。

釋出於：北京