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向“10萬噸廢舊鋰電池回收處理”目標邁進

集微網訊息,10月11日,天奇自動化工程股份有限公司(證券簡稱:天奇股份,證券程式碼:002009)召開2022年第三次臨時股東大會,就《關於公司為天奇金泰閣增加擔保額度的議案》《關於公司為贛州天奇環保增加擔保額度的議案》等進行審議投票,愛集微作為其機構股東出席此次股東大會,並與天奇股份董事會秘書張宇星作溝通交流。

擴產技改專案已投產,產能正爬坡

天奇股份半年報顯示,子公司江西天奇金泰閣鈷業有限公司(以下簡稱“金泰閣”)開展擴產技改專案建設,該專案將於三季度建成投產。屆時,天奇金泰閣整體處理能力將提升至年處理5萬噸廢舊鋰電池(三元),鈷錳鎳年產合計約12000金噸,碳酸鋰年產約5000噸。

天奇股份向愛集微表示,

金泰閣的擴產技改專案已於9月中旬投產,產能爬坡週期預計1個月左右。目前正在積極開展產線填槽及除錯的相關工作,預計本月中下旬產線可達規劃產能水平

。專案達產後,金泰閣處理規模與半年報所述一致。

此外,金泰閣年處理15萬噸磷酸鐵鋰電池環保專案(一期)已於2022年4月啟動建設,預計將於2023 年二季度建成投產,一期專案規劃產能為年處理5萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池。

基於上述背景,到2023年二季度,天奇股份將至少具備年處理10萬噸廢舊鋰電池(含5萬噸三元電池及5萬噸鐵鋰電池)的處理能力——其鋰電池迴圈業務也將同時擁有處理三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池的能力,“處理規模及產品規模均處於電池回收行業領先水平”。

據悉,天奇股份鋰電池迴圈業務在開展鋰電池回收體系建設方面圍繞“六大渠道”發力,分別為電池生產商(電池廠、小動力電池廠、正極材料廠)、電池應用商(整車廠、低速電動車廠、儲能企業等),社會資源回收商(社會貿易商、報廢汽車回收拆解企業)、電池資產管理服務商(電池銀行、電池租賃商)、汽車後市場服務商(大型汽修汽配企業)、網際網路及電商平臺(京東科技)。

張宇星表示,

截至目前,公司已分別與星恆電源、海通恆信、山西物產集團、廣州華勝、陝煤研究院、京東科技建立戰略合作伙伴關係

,以多樣化的合作模式深度繫結多方資源,共建鋰電池迴圈利用生態圈,形成具有天奇企業特色的鋰電池服務及迴圈體系。

“鋰電池迴圈業務”確立核心地位

1984年,天奇股份成立;2004年,其在深圳證券交易所上市。“鋰電池迴圈產業”作為天奇股份四大產業方向之一,其餘分別為智慧裝備產業、迴圈裝備產業、重工機械產業。

長期以來,“智慧裝備業務”作為天奇股份立業之本,業務涵蓋汽車智慧裝備、散料輸送裝置及智慧工業服務,主要客戶包括理想、特斯拉、比亞迪、日產、本田、豐田等汽車品牌。

到了2021年,天奇股份智慧裝備業務實現營收15。70億元,同比上升2。69%,佔營業收入比重41。54%;鋰電池迴圈業務實現營收8。96億元,同比上升214。07%,佔營業收入比重23。72%。

而在2022年上半年,天奇股份智慧裝備業務實現營業收入7。10億元,同比上升13。55%;鋰電池迴圈業務實現營業收入8。16億元,同比上升114。39%。

由此可見,天奇股份“鋰電池迴圈業務”在繼續保持較大增長的情況下,已事實超越“智慧裝備業務”,躍居第一大營收板塊。時移世易 ,天奇股份曾在互動平臺上公開表示,“未來,鋰電池迴圈板塊為公司戰略發展的核心板塊,公司將集全公司之力支援鋰電池迴圈業務的發展。”

作為天奇股份“鋰電池迴圈業務”的重要抓手——金泰閣成立於2008年,專注電池回收業務20餘年,產能規模位居行業前列並將持續擴增;持續開展技術研發及工藝提升,回收率水平位居行業前列:目前鈷鎳平均回收率達98%,鋰的平均回收率可達87%以上。

2022年9月28日,寧波浙普新動力有限公司(以下簡稱“浙普新動力”)成立,註冊資本2000萬,經營範圍包括:新能源原動裝置銷售;插電式混合動力專用發動機銷售;電池銷售等。天眼查股權穿透圖顯示,浙普新動力由江蘇天奇迴圈經濟產業投資有限公司等共同持股,後者系天奇股份100%控股公司。(校對/趙碧瑩)

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