近日理想L7申報圖曝光，車型售價33。98-37。98萬元，預計2023年2月份開始交付，作為理想one的替代車型，究竟有哪些變化和升級呢？

理想L7

外觀方面，L7延續了大哥L9、L8的設計風格，前臉依舊採用貫穿式星環燈帶設計，兩側為分體式的LED大燈，並且和下方貫穿式的前網格柵組合成一個整體，視覺感受也更加的大氣，比理想one更耐看，家族化設計明顯。側面線條也非常流暢，懸浮式的車頂配合隱藏式的門把手，整體感更加的突出，全系標配20寸全新樣式輪轂，也不會顯得小氣，也可以花1萬選裝21寸輪轂。尾部依舊是貫穿式的燈帶，帶燻黑效果，走在路上也更加的有辨識度，因為L7是五座設計，對後排空間要求並不是很高，車頂線條呈略向下的溜背設計。對於大家吐槽的車頂“鼓包”設計，新車的鐳射雷達可作為選裝提供，不喜歡的消費者可以直接選擇無鐳射雷達的版本就行了。

理想L7

內飾用料依舊是誠意滿滿，車內能摸到的地方全是軟性的皮質包裹，Nappa真皮方向盤而且帶加熱功能，Nappa真皮座椅都是全系標配，而且不僅僅前排有座椅通風加熱，後排同樣也有。座椅按摩、三區空調你能想到的舒適配置全部都給你了，而且還有大床模式，累了就可以躺在第二排休息。

理想L7

科技配置在理想L7身上是不得不提的，全車搭載了5塊螢幕，首先是儀表螢幕，稱之為方向盤安全駕駛互動屏，可以顯示時速、電量等基本資訊，看來理想是吸取了特斯拉的經驗教訓。第二塊螢幕是HUD抬頭顯示螢幕，尺寸達到13。35英寸，可以自動調節高度，顯示內容有導航資訊、擋位、時速、輔助駕駛等資訊，行車過程中只用看前方就可以，不用看其他螢幕。第三塊螢幕就是中控屏，集成了導航、音樂、車輛設定等功能，拓展性也不錯；第四塊則是副駕的娛樂屏，這兩塊螢幕都採用了高通的8155車規級晶片，螢幕尺寸達到了15。7英寸，解析度達到了3k，不論是響應速度還是顯示效果都很好。第五塊則是後排的娛樂屏，也是15。7英寸，不過要max版本才有，三塊螢幕可以實現聯動，可玩性還是很高的。除了這麼多螢幕以外，L2級自動駕駛、360全景影像這些常規科技配置都給到了。整體來說，科技配置絕對不是理想L7的短板。

理想L7

空間也是理想L7的優點了，屬於中大型SUV，整個車身尺寸5050mmx1995mmx1750mm，定位於大5座車型，官方介紹後排空間最大達到1160mm，至於實際乘坐感受等體驗新車了，後備箱縱深也超過一米，裝載能力還是很強的。

理想L7

動力方面，採用了全新新四驅增程電動系統，CLTC綜合續航里程1315公里，WLTC綜合續航里程1100公里，CLTC綜合工況電池續航里程210公里，驅動電機部分，前電機最大功率為130kW，最大扭矩為220N·m，後電機最大功率為200kW，最大扭矩為400N·m。

理想L7

總體來說，理想L7對比理想one升級還是很大的，目標也很明確，就是家庭的第二空間，一切都是圍繞著舒適和科技打造，期待新車上手體驗。