大家好我是指尖，王者榮耀中對抗路英雄一般來說是最辛苦的位置，但是我個人認為，也是忠實玩家最多的位置，你可以玩坦克，你可以玩戰士，不會被針對，一切看得都是自己的操作和細節上的處理，喜歡玩對抗路的，大多意識都不錯。

喜歡看kpl的都知道，最開始看kpl，那個時候是木蘭楊戩曹操的天下，隨著時間的改動，新星邊路崛起，孫策、曜、李信、馬超這樣的英雄不斷出現，打破了對抗路被“壟斷”的情況，而新英雄上線，不止是強度匹配當下的版本，更是因為老英雄的不斷調整而淡出舞臺。

時至s23賽季，能夠稱之為T0的對抗路英雄，如今也就剩下一個馬超了

，這一點從kpl賽場上就能得到驗證，除了馬超，沒有對抗路英雄還能稱之為核。

4。20日，王者榮耀體驗服的一次調整，對馬超的強度再一次進行了調整，釋放技能可以提升移速效果的被動被完全移除，那麼這個調整對馬超意味著什麼呢？

馬超的傷害完全是和移速掛鉤的，

強化普攻看的是當下移速的比例，12技能的傷害也是看得移速，哪怕是大招的收槍都是如此

，

這說明了移速是馬超最核心的屬性，影響的是馬超的全部輸出手段。

正式服中，用的百穿半肉出裝測試了一下，滿級神裝，打滿級木樁，

一套傷害能打出9766的傷害

，其中包括了冰脈的被動，以及四次收槍的傷害。

利用同樣的裝備和同樣的連招順序，

體驗服打出來的傷害是8443

，而這個傷害打的是高防禦的木樁，打在脆皮身上的比例會更大，也就是說，馬超打滿一套技能的傷害最少都要降低1000左右，這意味著什麼不用多說了吧。

誠然，馬超的傷害極其不穩定，因為每一槍的當下移速都不同，但測試多次，正式服都是比體驗服多了不少的傷害。

唯一的邊路牌面倒下了

雖然指尖不玩馬超，但是卻也不想看到這麼強的邊路英雄就此沒落，你知道馬超在上線後都調整了多少次嗎？

第一次19.10.16

降低了移速對傷害的轉化比例，基礎回覆效果對半砍，降低大招收槍的傷害以及斬殺傷害。

第二次19.12.17

降低拾槍後提升移速的比例。

第三次2020.1.9

再次降低拾槍後移速提升的上限。

第四次2020.3.11

第二次降低移速對傷害的轉化比例，大招收槍的基礎、ad加成、斬殺傷害比例再次降低。

第五次2020.7.28

第二次降低強普的回覆效果，等級成長、ad加成、生命值比例全面降低。

第六次2021.3.2

第三次降低強普的回覆效果，生命值比例從4%降至3%。

一共六次的調整，每一次都在打壓他的強度，相較於巔峰時期，馬超的強度差了太多了，但即便如此，玩家們依然以他為核，還是能打出不錯的效果，如果這次體驗服的調整實裝，我覺得馬超可能要跌出這唯一的T0了。

這個調整軌跡眼熟嗎？木蘭，宮本武藏，達摩都是這麼走過來的，或許是技能的機制太過完美的原因，馬超玩家從輸出流變成了半肉流，之後又傾向於輸出流，玩家們不斷地在適應著版本，而版本卻始終要刁難一下我們。

馬超調整，你怎麼看呢？

體驗服最新資訊、英雄硬核攻略、KPL賽事分析，關注我，做峽谷先鋒！