在我國古代，可以肯定的一點是沒有汽車，可想而知的是古人修路並沒有必要像現在修的這般寬敞。

要知道在古代科技並不發達的時期，修路並不是一件容易的事，路面也不會像現代路這樣平坦，不過還是那句話，凡事總有例外，如果你見過長安朱雀路的話，可能就會改變這種想法。

作為一箇中國人，對“長安”這個名字肯定不會陌生，也就是現在的西安，也是我國曆史最悠久的都城之一，在所有古代都城中，長安經過的歷史朝代最多，建立的時間最長，也是影響力最大的都城，被稱為我國四大古都之首。

它是中華文明的發祥地，也是中國文化的搖籃，也曾經是世界上最大的城市，也是迄今為止國際上公認的，中國唯一的一座世界歷史名城，與雅典等其它四個城市並稱為世界四大文明古都。

頂著這麼多榮耀的長安肯定有其獨到特別之處，首先從起名的寓意上就是“長治久安”的意思，西周定都豐鎬，也就是後來的長安，這個時期長安成為中國歷史上第一座城市。

在封建社會時期，可以說都城的任何設計都是為皇帝服務，長安身為十三朝古都，曾經服務了無數代的帝王，其繁榮程度自然遠超同時期的其它城市，這點從建築以及基礎設施建設上就能一眼看出來，而之前所說的“朱雀路”正是彰顯皇室氣勢的主要基礎建設之一。

為什麼要這麼說？如果你親眼見過朱雀路的話自然就會明白，據測量，此路面寬度竟然達到了150米，就算是現在，150米寬度的路也很少見，而之所以將路面建設的這麼寬，其中一個主要原因就是，這條路是皇帝車隊經常經過的地方，為了彰顯皇家威嚴，此處的路自然不能像其它地方的羊腸小道。

但請不要太小看古人的智慧，我們可以好好想想，為什麼路面要鋪150米而不是140米或者是160米？這當然不是巧合。

在皇帝出城的時候，路兩邊定然會有兩排侍衛保安全，因此若是遇到襲擊，刺客根本就近不了皇帝的身，但仍然有遠端的武器需要防範，古代的遠端武器無非就弓，而當時弓箭的射程，最精良，最遠的有效射程為60米。

皇帝出行，車隊必然會走中間直線，相信大內總管會分毫不差的控制車隊在中軸線上，這樣一來，這樣一來，即便兩邊都有射手也無法危及皇帝的安全，中間三十米的距離足夠皇家隊伍的排場。

雖然這不是什麼高明的手法，而且修路本就是一件很平常的事，妙就妙在能將其它因素考慮到這種平常的事情之中，最主要的不是智慧，而是對於智慧的運用，就像一個瓶子放在那就是一個瓶子，但將這個瓶子裝滿水，種上花，就賦予這這個瓶子新的意義。