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高速公路施工全流程標準化實施手冊(七)路基整修交接與路基監測

路基整修與路槽交接

一、路堤整修

1、施工工序

圖1路堤整修施工工序

2、 施工要點

1)

填土路堤應用機械刮土或補土的方法整修成型,配合壓路機機械碾壓。當剷下的土不足以填補凹陷時,應採用與路基表面相同的土質填平夯實;石質路基表面應用石屑嵌縫緊密、平整,不得有坑槽和松石,不得薄層貼補。

2)

測量放樣,撒白灰標示出路堤兩側的超填寬度,路堤頂面縱橫向坡面高程應採用埋磚法控制。整修坡面需將超寬路基採用機械粗刷,人工刷坡到位。當坡面填土不足或邊坡受雨水沖刷形成沖溝和坍塌缺口時,應自下而上將邊坡挖成臺階,分層填補、夯實,再按設計坡面刷坡。

3)

修整的路基表層厚度應在150mm以內,鬆散的或半埋的尺寸大於100mm的石塊,應從路基表面層移走,並按規定填平壓實。

4)

各種水溝的縱坡、斷面尺寸應量測檢查,並應滿足設計要求;依據設計要求,對各種邊溝的縱坡進行檢查,採用人工進行整修使溝底平整,排水通暢;邊溝整修應掛線進行,如遇邊溝缺損,不得用土貼補。

5)

排水溝及邊溝斷面、路堤邊坡坡度等各表面應拍打密實、整齊、光滑。

6)

涵洞洞內清理及涵洞進出水口施工應完善,確保排水順暢。

7)

在路塹邊溝和路堤拱形護坡處,每隔70m應設20cm×20cm的臨時排水孔,排水孔底面低路床高程為l0cm,在凹形豎曲線低處應增設臨時排水孔。

8)

在路面施工前,應檢查臨時排水、永久排水設施是否設定且有效。

9)

路基修整完畢後,對堆棄路基範圍內的廢土料應予清除。

二、路塹整修

1、施工工序

圖2路塹整修施工工序

2、 施工要點

1)

土質路基路床應用人工或機械刮土或補土的方法整修成形。深路塹邊坡整修應按設計要求的坡度,自上而下進行刷坡,不得在邊坡上以土貼補。堅石和次堅石,可使用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷邊坡,同時清除邊坡上的危石、松石。

2)

在整修加固坡面時,應預留加固位置。當邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時,應將原邊坡挖成臺階,分層填補、夯實。如填補的厚度很小(10~20cm),而又是非邊坡加固地段時,可用種草整修的方法,以種植土填補。

3)

各種排水溝的坡度、斷面尺寸應滿足設計要求。

4)

路塹邊溝施工完成後,應對碎落臺進行填土整平,按設計要求進行綠化。

5)

土質路基表面到設計高程後應採用平地機或推土機刮平,剷下的土不足以填補凹陷時,應採用與路基表面相同的土填平夯實。石質路基表面應採用石屑嵌縫緊密、平整,不得有坑槽和松石。

6)

路塹邊坡如出現過量超挖,應用漿砌片石填補超挖坑槽。

7)

路基修整完畢後,對堆棄路基範圍內的廢土料應予清除。

3、 質量控制

路塹整修的平面幾何尺寸及線位高差的質量要求同路堤整修,工程質量應滿足相關規範規定和設計要求。

三、路槽移交

1。 路面施工單位進場後,專案公司、監理單位應督促路基施工單位及時進行路基核驗,並向路面施工單位移交核驗合格的路槽,所移交的連續路槽的長度宜不小於4km。

2。 所移交的路基段落內的路槽、邊坡防護、橋涵、隧道、綠化以及附屬工程均應全部完成。

3。 路槽移交須在路基施工單位自檢合格,監理單位複核無誤及質檢部門抽檢合格後進行,應由監理單位、路基和路面施工單位、業主四方代表參加簽字確認。移交過程中發現的問題應按規範和設計要求處理到位。

4。 應按《公路工程質量驗收評定標準》(JTG F80/1~2004)所規定的檢查專案、方法、頻率和設計要求對路基土建工程進行核驗,對主線漸變段、主線彎橋、互通區匝道等特殊路段的外形尺寸和高程、臺揹回填質量、路基路面排水系統的銜接、伸縮縫預埋鋼筋及搭板、過渡段等進行重點檢查。

路基監測與觀測

四、一般規定

1。 路基施工期的動態控制標準可參照《公路路基設計規範》(JTG D30—2004)執行。

2。 軟土地基、路塹邊坡、滑坡、高填方路堤開工建設,應同時開展動態監測工作。監測成果資料應定期上報施工、監理、設計和業主單位備案,以配合動態設計、動態施工方案指導施工。

3。 預應力錨固工程張拉鎖定應根據設計和規範要求進行一定比例錨孔預應力值的監測,並應定期上報業主等相關單位備案。

五、軟基工程觀測

1. 監測目的

1)

監控整個施工過程中路基的穩定性,控制填土速率。

2)

推測工後沉降,確定開始鋪築路面的時間。

3)

瞭解在新增荷載的作用下,路基下臥土層附加應力的變化情況。

4)

瞭解複合地基的力學與變形性狀。

2. 監測內容和方法

沉降與穩定監測、觀測的適用方法和範圍見表

表 監測範圍表

觀測專案

儀表名稱

觀測目的

地表沉降

地表型沉降計(沉降盤)

用於沉降管理;根據測定資料調整填土速率;預測沉降趨勢,確定等載預壓解除安裝時間;提供施工期間沉降土方量的計算依據

地表水平位移及隆起量

地表水平位移樁(位移邊樁)

用於穩定管理;檢測地表水平位移及隆起情況,以確保路堤施工的安全與穩定

地下土體分層水平位移量

地下水平位移計(測斜管)

用於穩定管理與研究;用作掌握分層位移量,推定土體剪下破壞的位置,在軟土指標較差、填土較高、填方路基在施工過程中易失穩時採用

3。 觀測點的設定如圖 14。2。1所示。觀測點的位置、數量、頻率及埋設按設計或合同檔案的要求

圖3軟基處理沉降盤、測斜管、位移觀測標誌的埋設

4。 在施工期間,應嚴格按設計或合同檔案要求,同步進行沉降和穩定的跟蹤觀測。對觀測資料應及時進行收集整理和彙總分析,以指導施工和提供相關單位作為評估依據。

六、路塹邊坡或滑坡監測

1。 監測內容和方法

沉降與穩定監測、觀測的適用方法和範圍工程質量應滿足相關規範規定和設計要求。

2。 觀測點的位置、數量、頻率及埋設應符合設計或合同檔案要求。

3。 在施工期間,應嚴格按設計或合同檔案要求同步進行沉降和穩定的跟蹤觀測。在觀測過程中,如出現異常情況,應立即進行檢查,處理完畢後,方能繼續觀測。對觀測資料應及時進行收集整理和彙總分析,以指導施工和提供給相關單位作為評估依據。

4。 預應力錨固工程

1)

沉降與穩定監測、觀測的適用方法和範圍工程質量應滿足相關規範規定和設計要求。

2)

觀測點的位置、數量、頻率及埋設應符合設計或合同檔案的要求。

3)

一般情況下,錨杆張拉鎖定後第一個月內每日觀測一次;第2-3個月內每週觀測一次;第4-6個月內每月觀測3次;第7個月~1年內每月觀測兩次;1年以後,每月觀測一次。在觀測過程中,如出現異常情況,應立即進行檢查,處理完畢後,方能繼續觀測。觀測成果應及時整理,第一年內的觀測成果將作為工程驗收的資料。

5。 坡體位移監測

在路塹高邊坡防護加固工程施工過程中,一般都要求對其坡體進行變形控制與監測,以便進行動態設計和確保施工安全,也可以檢驗工程效果。高邊坡的坡體位移監測方法一般可分為簡易觀測法和專業儀器監測法,對於一般的高邊坡均要求實施簡易觀測,簡易觀測由施工單位現場技術人員負責完成;對於重點的複雜的路塹高邊坡或滑坡病害,除要求採用簡易觀測外,還必須對其坡體變形進行專業儀器監測,專業儀器監測採用鑽孔測斜儀監測,要求委託專業單位承擔。坡體深部位移監測期限一般在一年以上,其監測週期為每月一次,在雨季或坡體變形較大等特殊情況下應加密監測,遇有坡體變形不穩定時應延長監測期限,直至坡體穩定、變形終止或在安全的限值範圍內。

以上路基施工過程的監測與觀測工作,除一些相應簡單的可用簡單儀器進行觀測外,施工單位應委託有相應資質的單位進行監測與觀測。

七、高路堤穩定和沉降觀測

1. 監測內容和方法

沉降與穩定監測、觀測的適用方法和範圍工程質量應滿足相關規範規定和設計要求。

2。 觀測點的設定數量及埋設按設計或合同檔案的要求。

3。 在施工期間,應嚴格按設計或合同檔案要求,同步進行沉降和穩定的跟蹤觀測。在觀測過程中,如出現異常情況,應立即進行檢查,處理完畢後,方可繼續觀測。觀測成果應及時整理,並將其作為工程驗收的資料歸檔。#2022生機大會#

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