前段時間

城視君梳理了跨汕頭灣新通道的比選方案

引起了網友們的熱烈討論

目前市交通局正在進行意見徵求

今天，城視君邀請各位網友

一起來為這條新通道出謀劃策

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01

專案概況

跨汕頭灣新通道位於海灣大橋以東 4 公里，起點在東海岸新城新津片區，路線自北向南跨越汕頭灣，終點至汕頭綜保區接廣達大道。路線總長約 8。2 公里，其中跨海段約 4 公里。

⊙ 專案位置示意圖

✅一級公路兼城市主幹道

✅雙向六車道

該專案是廣澳港區、綜保區至華僑試驗區、六合產業園區等沿海經濟帶集疏運系統的直接聯絡通道，也是廣東濱海旅遊公路（汕頭段）規劃預留的跨海通道，可有效串聯整合沿線發展平臺產業資源和旅遊文化資源。

02

跨海段方案

方案1:全橋

方案1為全橋方案，主橋採用主跨 720 m鋼箱梁斜拉橋方案，橋樑全長約 4671 m，橋位處規劃通航 5 萬噸級海輪。

⊙ 全橋方案示意圖

近年來汕頭建設了不少景觀大橋，令人印象深刻。比如主塔呈水滴型的中陽大道新津河大橋、主塔呈海豚型的汕北大道新津河大橋以及主塔呈潮汕厝頭和翔鷺型的牛田洋特大橋（建設中）。

⊙ 建設中的牛田洋特大橋

那麼這座位於城市封面的斜拉橋，又會呈現怎樣的造型呢？有四個塔型方案，任君選擇！

⊙ 造型1寓意：“因海而生，向海而興”

⊙ 造型2寓意：“海天揚帆，潮僑連心”

⊙ 造型3寓意：“潮人聚力，向海而生”

⊙ 造型4寓意：“海上飛鴻，家國情長”

北岸互通立交方面，設定海上互通立交，往六合產業園方向擬將匝道佈設於東海岸大道外側銜接新津大橋，往東海岸新城新津片區、龍湖方向，則將匝道佈設於中分帶對接阿里山路。

⊙ 北岸互通立交示意圖

在海上互通立交處將配套一座

海上觀景平臺

，效果圖看上去是不是有點像廈門的演武大橋呢？

⊙ 海上觀景平臺效果圖

南岸互通立交方面，在南岸設定互通立交匝道銜接東湖東路，主線沿東湖路高架落地，透過廣達大道連線綜保區和廣澳港區。

⊙ 南岸互通立交示意圖

⊙ 東湖路高架橋效果圖

方案2:全隧

方案2為全隧方案，在北岸透過地下互通立交與東海岸大道相接，在南岸下穿東湖中心路後出露地面，隧道全長 6。13 公里。

⊙ 全隧方案示意圖

方案2最大的好處在於不管是多麼惡劣的天氣，都可以實現全天候通行。但若要說這個方案最大的不足，那可能就是一個字：“貴”，此方案造價約為方案1的兩倍。此外，特長隧道在防災救援上的要求更高，且對貨車通行有限制。

此次徵求意見包括但不限於

專案名稱、跨海段方案、橋塔方案等

你心目中的方案是怎樣的呢？