深秋轉冬季，往往是霧氣高發季節。

有的人安心開車，也有的認為樂除霧只能挨凍。

今天泰哥早上一起床，就看到窗外濃濃的霧氣，開啟天氣軟體一看果然是大溫差天。這幾天氣溫逐漸走低，不少車主早晚出門都開啟了暖空調。空調溫暖了身體卻也給行車帶來了一些不便。

沒錯，車窗起霧了！

雖然說開前風擋除霧有效，但時間長了有感覺冷，要是調了熱風除霧那基本上就不用開車了。

對於這樣的問題許多車主老爺們相比和泰哥有一樣的煩惱，那該如何除霧呢？

今天就來聊一聊這個車窗起霧該怎麼解決！

玻璃上的霧氣是怎麼來的？

滿足三要素：溫度、溼度、表面特性

先來科普一下玻璃起霧的原理。

車窗起霧的原因，通常都認為是“內熱外冷溫差大，溼度高”使水蒸汽液化，但這麼說不完全正確。因為關鍵點在於當天的跟飽和汽壓是多少。就比如你在浴室裡洗澡，就是非常容易起霧，越到冬天越容易起霧。

當外界溫度較高，水蒸汽飽和汽壓大，玻璃溫度低，在玻璃附近水汽的飽和汽壓降低，當溫差足夠大，飽和汽壓足夠低是，水就液化了。越靠近玻璃水的飽和氣壓越低，水越容易液化。

當空氣中的水汽溼度超過70%以上的時候，就會集聚在玻璃較熱的一面凝結，而玻璃表面本身從微觀上來說就是一個個凹凸不平的一個表面，較大的水汽分子特別容易凝結在玻璃的表面形成白茫茫的一片水霧，這才是玻璃起霧的正確答案！

所以根據原理，我們就知道三個引起霧氣凝結的三個要素：

大氣溼度、表面溫差、表面粗糙度

前面說了一些玻璃起霧的原理，那我們只需要按著起霧的三個要素去有針對性的破壞就可以了：

降低溼度、降低內外溫差、降低水的張力。

首先我們來說說降低溼度

其實車內作為一個相對比較密閉的環境，車內玻璃溼度控制一直是非常棘手的一個問題。其實使用空調系統調節溼度是最為簡單的做法，天冷天熱的邏輯幾乎都是一樣的。

氣溫較低的時候，可以用發動機冷卻水作為熱源。將90℃的冷卻水引入車艙內的熱交換器，利用鼓風機強制對車艙內空氣吹過熱交換讓玻璃表面水汽升溫，升高飽和汽壓。

而氣溫正常的情況下，車內起霧可以透過開窗平衡室內外溼度差，利用車輛行駛時的負壓效應抽出車內多餘溼氣。

這樣一來自帶的熱風就可以降低車內溼度達到無法起霧的地步。

第二個就是降低內外溫差了

水汽形成的第二個要素就是較大的溫度差，由於水汽凝結的特性喜歡在較熱的一側表面凝結，所以也很簡單。老爺們只需將較熱一側的物體表面加熱即可，這個效應就像你拿著打火機去點玻璃一樣。周邊一圈先起霧，當被加熱物體的表面溫度上升後自然水汽也被蒸發掉了。

最後我們來聊聊破壞水的張力

對於純液體來說，水的表面張力在常見液體中是最大的。20度下，水的表面張力為72。75mN/m，而烷烴的表面張力較小，如正辛烷在20度下表面張力為21。80mN/m。

表面活性劑是兩親分子，表面活性劑溶於水後，由於親油部分希望脫離水，故在表面富集（稱為表面吸附），親水基插在水中，親油基豎在水面。等於將水的表面變成了親油基緊密排列的表面，這種表面相當於烷烴的表面，表面張力降低，水就無法集聚也就出現了所謂的疏水性。（也就是老爺們所熟知的荷葉效應）

解決玻璃起霧

重點是需要破壞水錶面張力

前面泰哥已經把起霧的三個要素統統講了一遍，看懂的老爺們就可以發現，前面說的控制溼度和降低內外溫差這兩個要素，實際操作起來還是比較麻煩的。

關鍵在現在這樣一個早晚溫差大，溼度卻很高的季節幾乎無解。

那是不是意味著這個季節玻璃起霧也無法解決呢？其實最後一個要素可以輕易解決的：就是讓破壞水的張力！

在日常生活中，各位車主老爺們幾乎每天都可以用到很多可以破壞張力的溶劑了。日化裡的各種清潔液：

洗潔精、肥皂、牙膏

這些最常見的一種表面活性劑就可以非常有效的解決水滴凝結效果。

想必我們小時候都做過一個叫“硬幣滴水”的試驗，正常的自來水可以在1元硬幣上滴上好幾滴都不會溢位來，而換用了肥皂水卻沒幾滴就溢位來了，這就是降低的水的表面張力形成的一種疏水層，但清潔劑也是會自然消耗的，所以一般可以保證3天左右的防霧效果。

沒做過的請回家自己試試~

看到這有些老爺們要說了，才保證3天怎麼可以，效果更持久的東西有麼？

有啊，一顆藍色糖丸就可以……。。

不好意思臺詞拿錯了~

如果常見的洗滌劑不能滿足老爺們的話，那就需要花錢去買專用的化學制劑了。

那就是玻璃除霧噴霧&玻璃鍍膜劑

這種除霧劑呢同樣也是透過破壞水的表面張力來達到防霧效果的。

泰哥也特地查了一下成分，一般價格不超過20塊錢的雨敵除霧劑那種主要成分由酒精、軟水和表面活性劑組成的，基本上可以理解為加了酒精的肥皂水，真的使用上壽命基本上和我們自己用洗潔精或者肥皂抹在玻璃上差不多。

而另一種玻璃鍍膜劑（也就是油性的除霧劑）就是我們汽車美容中的玻璃鍍膜，利用長鏈烷基矽烷偶聯劑、矽酸烷基酯、醇、無機酸催化劑增加玻璃的光潔度，讓水汽無法吸附。（要注意一點，如果你的玻璃貼了膜，建議慎重使用，保不齊鍍層就被破壞了。）

這種效果還是相對比較好的，噴在車內玻璃上的話效果可以維持大半年，而噴在外側的話也能保持半年左右，但如果遇到雨季的話那效果最多可以堅持一個月。