“我人生的第一輛車是奧迪Q3 2。0T 四驅，本來開著也沒問題，後來有了孩子，覺得Q3後排太小了，就起了換車的念頭。後來看了一圈，看上了XFL的完美溜背，很喜歡這種造型的轎車，當然更喜歡XJ，只是預算當時夠不上XJ。”

“我是在2018年4月份入了捷豹XFL 3。0 SC 340PS的頂配，當時心想，既然買了，咬咬牙嘗一嘗機械蒸鴨到底什麼味道，開了這麼久，不得不說這鴨子真香。當時買車時候只有紅色可以選，大廳有一輛黑色被訂了，在等別的顏色也很久，沒辦法3。0的車太少，最終就拿下了棗紅。剛買回來後，上了一個小前鏟，日常臺階剮蹭有奇效，還貼了隱形車衣。”

“新車半年就開始琢磨著怎麼改色，在我看來，捷豹XFL的5。1米車長似乎更適合亮光的深色漆面，於是我基本翻遍了網上各種灰色的樣式，最終選擇了水晶鈦灰改色膜，輪轂烤漆亮黑，卡鉗噴紅，銀色鍍烙的地方全部噴黑。”

“這個深灰色膜在晴天的時候很亮，陰天時候顏色很深，有點黑武士的感覺。雖然初次接觸改裝，不過那時候就很想換一套鮑魚的卡鉗，但是考慮到輪轂也得跟著換，自己又囊中羞澀，暫時先緩一緩吧。”

“兒子大了點，我覺得是時候擁有屬於他的第一輛車了，隨即在某寶下單了F-TYPE銀灰色敞篷純電動小轎車，沒有XFL的車型，就用這個來擺拍一下吧，家人說其實是我想要這個小車，哈哈。”

“折騰一年後由於北京外地車禁行等一系列措施，車子變更為京牌。驗車恢復原廠後，我決定給XFL來了一次改變。雖然之前的灰色挺喜歡的，但既然換了，就來個別的顏色吧。”

“想試試黑武士的風格，所以這次全車貼了艾利的亮黑，黑色車就是日常要經常擦一擦，越乾淨越漂亮。”

“同期還換了19寸的輪轂，上了心心念唸的海外版S前後槓，黑武士的效果就出來了。當然，由於囊中羞澀，裝上了車友送我的卡鉗罩，各位老鐵千萬別說我，這只是暫時性的過過眼癮，後面就換了。”

“大概黑化了大半年，每次洗完車鋥光瓦亮都非常有質感，缺點就是太容易髒了，剛好又找到了一個我很喜歡的灰色，AX的pet亮水墨灰，是20年新出的顏色，比非常流行的水泥灰深不少，裡面有珠光的亮點，在陽光下的反光效果非常好，陰天晴天質感無敵。這時候又換了一套19寸鍛造輪轂，還有DWD的街道版避震。”

“就這樣又開了一段時間，認識了一位玩氣動Model 3的鄰居，之後就決定給車子上氣動。”

“這是氣動裝車後的效果，選的是Magic air全套氣動避震，搭配20寸鍛造輪轂，剎車也換成了AP8521剎車，算是基本完成了。雖然是臺17款的FL小豹子，不過外觀還算可以，不落伍，不過時。”

“修長車身，雖不如XF標軸的協調，確獲得更商務更家用的乘坐空間，有得有失。”

“內飾的話，目前換了碳纖維方向盤。”

“後排安裝了小桌板，老早前就想裝，原廠的小桌板太貴了，而且是要換整個座椅總成，所有就來了倆副廠的桌板，用起來完全沒問題，小孩坐上去都經得住，小氛圍一下就有了，這車現在是外表運動，內飾商務。”

“捷豹的改裝案例比較少，尤其是這個國產合資的XFL，也是憑著感覺一點一點來的，儘量調整成自己喜歡的樣子，如果說有不滿意的地方，就是這套輪轂了，是裝氣動以前的，所以現在資料還不是很合適，沒辦法完全趴地上。”

本期捷豹XFL改裝案例鳴謝車主：貓叔叔