在去年年底，PSA宣佈了合資企業持有的長安PSA持有的股票，以及長安汽車的合資企業。在今年4月中旬，雷諾汽車從東風雷諾宣佈。在短時間內宣佈時間，中國的兩家合資品牌在中國遇到了Waterloo，以便在法律卡車的危機中增加了法律卡車的危機。

目前，PSA在中國另一家合資公司不太理想。即使是目前有利的緊湊型轎車領域，甚至是目前有利的緊湊型轎車領域，Dongfeng Peugeot目前有兩個型號，標緻308和408，其中308指導介於8。97-13。07百萬之間，相對較低。合資緊湊型轎車。

但從今年從1月到3月開始，根據SAIC釋出的銷售資料，標緻308的月度銷量連續三個月銷售。銷售資料是製造商報告的批發資料。URIKE實際的品牌資料）。2019年的總銷量僅為11，549個單位，而不是每月銷量的Carolla這些主流型號。

事實上，在設計中，標緻308不是沒有價值，其整體仍然更加令人滿意。頭部仍然設計有傳統的上層和下部分裂淨格柵設計，內部網格有點虛線裝飾，非常時尚，層相對較重。前燈使用獅子眼的前燈，具有良好的敏銳感。前保險槓的形狀也非常移動，使用三維擾流板形狀。

身體的側面，Peugeot 308的比例非常良好，使用更圓形的線設計，不敏銳，但非常優雅，低低潛水姿勢也是動態的。尾部的設計也非常亮，獅子爪前燈與黑色面板整合，形成了透過目前非常受歡迎的尾燈的效果，這308是第一步，這種設計風格實用。。不足是隱藏的排氣管低的。

法律卡車在室內設計方面一直非常時尚。這個標緻308也不例外。中心控制檯處於不對稱的設計中。從方向盤的頂部，中間控制區域略微偏向駕駛員側。儀表板非常個人，自動停止式飛機型塊是非常戰鬥的，手動停止模型非常普通。本駕駛艙設計，即使它也是非常時尚的個性，使用材料也是非常好的，並且使用大量的軟材料，並且有必要具有比同一水平的德形的好卡車。

後排的空間效能是308。身體的長度為4590/1820 / 1488mm，軸距為2675mm。在緊湊的模型中，在這種資料中沒有任何優點，實際上實際的空間也不如一些對手。

Peugeot 308的電源部件有1。2T和1。6L自然吸氣兩臺發動機，匹配5齒輪手冊，6站手，6齒輪雙離合器變速器。1。2T是一種三缸機，不可用於許多消費者。此外，目前308只有1。2T自動奢侈品版本，以滿足國家六種排放標準，其餘型別是國家五種排放。對於東風標緻的成熟品牌，第六六的第六是不是太難，但它是一個結果，似乎有點含義。

因此，根據皇帝資料的升值，標緻308的進入跌至70，000，業主家的資訊顯示已達到65，000（終端各個地區的不同差異），甚至比某些獨立品牌緊湊。轎車的價格仍然很低，它已經陷入了合資企業的水平，但仍然賣掉了底盤，這是一個遺憾的是工藝仍然很好。