衝擊碾壓機是如何衝擊碾壓施工的？yct25衝擊碾壓路機壓實方法是什麼？

路基壓實就是透過壓路機等壓實裝置給被壓材料施以作用力，強迫被壓材料內部顆粒產生移動，重新排列得更加密實的過程。不同的壓路機機型，由於其工作原理的不同，會產生不同的作用力，作用力的性質不同，又會引起被壓材料變形的巨大差異。

衝擊碾壓機

到目前為止，常見的基本壓實方法可大致歸納為以下五種：靜力壓實法、搓揉壓實法、振動壓實法、衝擊壓實法、衝擊夯實法。

一、靜碾壓實法：利用壓路機自身的重力，對被壓材料施加垂直壓力作用，使被壓材料內部產生相應的法嚮應力和剪下應力，當剪下應力達到材料的抗剪強度時，材料的顆粒之間就會發生相對槽移，重新排列而變得更加密實。由於壓路機外形尺寸及動力等限制，靜碾壓實只能引起被壓材料較小的變形，獲得較低的壓實度。

三邊形衝擊壓路機

靜碾壓實法對應的壓實機械就是靜碾壓路機，也叫三輪壓路機、光輪壓路機，由於振動壓路機在不開啟振動的情況下可達到同樣效果，靜碾壓實法還存在應用，靜碾壓路機已趨於淘汰。

衝擊碾壓施工

二、振動壓實法：振動壓路機可對被壓材料施加一系列的激振作用，以激起被壓材料顆粒之問的相對運動，在垂直壓力的作用下，使它們重新進行排列而變得更為密實。

振動作用能大幅度地減少被壓材料內部顆粒的摩擦，而對減小內聚力的作用則相對較小。振動能量以壓力波的形式傳向被壓材料深部，同樣可激起下部材料顆粒的振動，因而它比同樣自重的靜作用壓路機能達到更好的壓實效果和壓實深度。

振動壓實法對應的壓實機械就是振動壓路機，振動壓路機可根據不同的壓實物件和鋪層厚度，合理選擇振動頻率和振幅，在相同條件下，振動壓實可以減少碾壓遍數並達到靜碾壓路機相同的效果。

三、搓揉壓實法：在搓揉壓實中，搓是利用對被壓材料表層施以水平方向的反覆交變的作用力，使被壓材料表層顆粒產生相對滑移，重新排列而變得緻密；揉是利用壓力作用，它依靠對被壓材料區域性施加很大的垂直壓力，使壓頭直接剪下材料，破壞壓頭下方區域性材料與被作用材料整體之間的聯絡，使之受到很大的壓縮而變得密實。這種搓揉作用力的作用深度較淺，僅在表層傳遞，但其可獲得較高的表面壓實度和表面平整度。

yct25衝擊碾壓路機

在交變扭矩的作用下，碾滾對地面產生前後方向的振盪波，使被壓材料產生交變剪應變。在這種交變剪應變和滾輪靜載荷作用下，達到在垂直和水平面內壓實土壤的目的，其壓實效果比滾輪筒相對地面跳動產生垂直衝擊力的振動壓實效果更為理想，是一種全新的壓實機理，實踐證明：在同一壓實深度上，振盪壓路機的壓實均勻度和相對壓實密實度均高於振動壓路機。

四、衝擊壓實法：衝擊壓實技術主要是透過使用衝擊壓路機取代傳統的壓路機，對公路工程的路基進行壓實，一般壓實效能可以達到傳統壓路機的10倍以上，可以有效地減少路基的沉降，提高工程的質量，使路基的強度得到提高，降低施工成本、縮短工程工期、提高工程質量。

衝擊壓實的特徵是巨大的動能在很短時問內轉化為衝量，從而形成瞬時作用的巨大沖擊力，它可在土壤中產生很大剪下應力和法嚮應力，從而有效地克服黏性土壤的內聚力，壓縮土體並排除土中的空氣和水分。衝擊能量所形成的衝擊波可以傳至很深的深度，因而在壓實深度上有很大的優勢。

衝擊碾壓機現場

同時，由於衝擊作用的時問很短，往往在被壓材料還來不及發生“流動”之前，衝擊已經結束，因而可減少由土壤“流動”而導致的不穩定，可有效地用於對較大含水量的黏土和幹砂的壓實。

五、夯擊壓實法：夯擊和衝擊在原理上都是利用動能轉化為衝擊能來壓實土壤，只是在衝程和頻率上有所不同。夯擊的衝程約為5~30m，頻率約為8~20Hz，衝擊的衝程可高達數米，而頻率則極低，為單個的脈衝。

夯擊壓實法包含的夯實機械很多，有蛙式，有震動式，有躍步式，有打夯式，還有吊重錘擊式，根據工程需要，運用不同型別，這裡主要介紹下高速液壓夯實機和重錘強夯機。

高速液壓夯實機是一種利用機器重力和變力的合力壓縮土體的壓實機械，對土體的壓實方法可稱為“動力加固法”或“動力壓密法”。

重錘強夯機是利用機械將十幾噸至上百噸的重錘，從幾米至幾十米的高處自由落下，對土體進行動力夯擊，使土產生強制壓密而減少其壓縮性、提高強度。這種加固方法也叫“強夯法”，主要適用於顆粒粒徑大於0。05mm的粗顆粒土，如砂土、碎石土、山皮土、粉煤灰、雜填土、回填土、低飽和度的粉土、粘性土、微膨脹土和溼陷性黃土，對飽和的粉土和粘性土無明顯加固效果。