途樂

，雖定義為全尺寸SUV，但是相對孱弱的品牌價值使其在越野領域擁有非常高的價效比，即便是賣不過

豐田

陸巡，不過在產品實力方面完全不遜色任何同級對手。

比較可惜的是，面對國內“國六”標準的限定，中期改款的新途樂可能就徹底與越野愛好者們無緣了，而在近日網上再度曝光的途樂Nismo（運動版）實車，不知道有多少人會為此心心念？

因為圖片有限，所以為了更好的看清途樂Nismo的實車真容，奉上了官方釋出的宣傳圖。相比於普通版本，新車前臉最大的改動就是換裝豎貫下來的中網格柵，並且採用了黑色蜂窩設計，以此來體現效能氣場。

當然，兩側重新優化了空氣套件，植入黑色飾板和紅色飾條的大包圍，起碼在視覺效果上很有衝擊力。

對此，側身基本是沒有什麼可改動的，而比較吸引人的地方就是採用21英寸的大輪轂，與之這5米多的大塊頭相映襯，是不是看著很有氣勢？

至於背部設計，其車頂處設定了一個黑色導流板，而尾部除了較為浮誇的包圍之外，雙出排氣筒分別安置於一側，精緻而動感。

內飾佈局倒是讓人耳目一新，整體採用紅色翻毛皮和灰色真皮相間包裹，所呈現的除了運動性還有質感上的豪華舒適性，而在頭枕處還有“Nismo”標識來彰顯自身獨特的身份。

實車圖中並沒有顯露全新的中控佈局，但是參考官圖對於這輛年代久遠的途樂來說實屬是很大的進步，科技感變強了！

接下來就是人們所熟知的動力系統，依舊搭載的是一臺5。6升V8自吸發動機，暫且不知道新款的途樂會不會重新調校一番，但是老款的428馬力實際已經非常夠用，可以說能滿足日常的所有需求，但同樣會非常的耗油（滑稽）。

有關途樂Nismo引進國內市場的想法就直接斷了最好，但是結合目前的國五排放的途樂生產一組“Nismo”版的運動套件，其實也是不錯的想法。