賓利

歐陸

（配置

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這款車，雖然一直都有W12發動機的旗艦車型，但是它跟同價位的法拉利和

蘭博基尼

之類的車型還是有很大區別的，歐陸的定位是可以輕鬆駕馭，並且提供舒適的乘坐體驗，不過Speed也擁有非常強悍的效能表現。

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作為賓利歐陸GT的最強效能版本，全新賓利歐陸GT Speed車型依舊搭載了旗艦車型上面的6。0T雙渦輪增壓W12發動機，不過最大功率提升至了659馬力，最大扭矩達到了900牛·米，官方公佈的百公里加速時間為3。7秒，另外可以達到335公里的最高時速。

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歐陸

275。10-354。60萬元

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在外觀方面，相比基礎版的車型，全新賓利歐陸GT Speed採用了更多運動化的升級，黑色塗裝的菱形進氣格柵和黑色裝飾的大燈外圈看上去非常精緻，也賦予了這款車極致的運動感，在優雅之餘也能看到賓利身上的那種運動血統。

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車尾的變化比較低調，橢圓形的尾燈是賓利目前比較主流的設計，穿孔套管的排氣管設計雖然低調，但是在細節方面非常精緻。車身側面採用了22英寸的輪圈，還有Speed和12的標誌，無一不彰顯最為頂級效能車型的身份。

這一代賓利歐陸GT的內飾並沒有採用那種非常有科技感的設計，還是那種很有豪華和精緻感的設計，大量的實體按鍵搭配金屬和木紋的裝飾非常優雅。不過在Speed車型上採用了大量的碳纖維和Alcantara材質。

在底盤方面，這款車採用了48V電控主動防側傾技術，另外還配備了後輪轉向系統，另外碳陶剎車，空氣懸架和電子後差速器也沒有缺席。更值得一提的是這款車首次採用了eLSD電子限滑差速器，在運動模式下擁有更激進的調校風格，也增強了油門響應和直線加速的穩定性，不過遺憾的是這款車並不會在國內上市。