如今隨著對汽車需求的增長，人們除了對高檔外觀、高階的三大件、豐富的配置外，對於強大的安全性也成了必要的條件。因為路上眾多狀況是在我們意料之外的，並且在面臨愈加複雜的出行環境時，車輛本身的安全效能自然至關重要！所以，今天要為大家分享的是最近熱度很高的現代摩比斯！

現代摩比斯在全球範圍內首次成功開發的車頂安全氣囊引起了業內的廣泛關注。加之，近年來，對北美地區車輛事故的有關資料分析表明，2000年到2015年共發生了13700餘起翻車事故。其中乘客被從天窗甩出的案例高達200多起。

並且在對實車進行碰撞實驗時，也確實在有些情況下假人被從天窗甩出去。而且天窗的面積越大，被甩出的機率就越高。

因此，以此為契機，現代摩比斯專門研發了一款裝置切實保護乘客安全。在車輛發生側翻事故時，能夠在0。08秒時間內起爆，迅速覆蓋整個車頂，防止乘客從天窗被甩出，保護乘客頭部及頸部安全。

現代摩比斯車頂安全氣囊與現在汽車普遍搭載的安全氣囊不同。目前車輛上搭載的安全氣囊，能夠分散及減緩在車輛受到來自前方或側方的強烈碰撞時，乘客頭部及胸部受到的衝擊力。當汽車受到一定碰撞力量後，氣囊就會釋放壓力開啟，但氣囊瞬間展開充氣，很可能對乘客造成二次傷害。而摩比斯研發的車頂安全氣囊的展開遵循既定軌跡，因此更加安全。

如果發生交通事故時繫著安全帶，那麼車頂安全氣囊的作用是否依舊顯著。確實在發生交通事故時安全帶的作用非常大。但是它只固定一邊的肩膀，發生側翻事故時，乘客容易被上下大幅甩動，甚至從天窗被甩出去。這時車頂安全氣囊就發揮作用了，能把乘客的頭部及頸部受到的傷害減到最低。

現代摩比斯車頂安全氣囊被收納在天窗的前方或者後方，佔據的空間非常小。一旦發生車輛碰撞事故，它能在0。08秒的時間內迅速覆蓋整個車頂。它的核心技術是氣囊墊以及氣囊墊兩邊的夾緊環。不鏽鋼金屬製成的夾緊環利用彈簧的彈性提升氣囊墊的展開速度，塗在氣囊墊表面的矽膠塗層能使氣囊墊的展開時間長達6秒。

並且從側氣囊商用化落地之後有一個統計，就是因為安裝了側氣囊，交通事故的傷亡率降低了53%。而安裝了車頂安全氣囊，預計傷亡率能降低一半以上。

如今，車頂安全氣囊開發已經完成。目前，正在向北美、歐洲、中國等國家的汽車製造商推廣，預計兩年後實現商用化。

正如文章開頭提到的一樣，未來智慧出行，不僅僅是希望讓家庭的生活質量和品質更高一些，更重要的是，在出行乘車方面，無論在市區代步，還是跑長途，都能夠在享受舒適的同時，得到最大程度的安全保障！