隨著人們對手機依賴性的增強，

“電量焦慮症”

也越來越普遍。

許多人看到手機螢幕右上角的“電池”變紅，

就會不由得緊張起來，

瘋狂尋找“救命稻草”——充電寶。

正是看到這種需求，

共享充電寶以低廉的價格進入市場，

並迅速收穫大批使用者。

然而，當消費者養成使用習慣，

共享充電寶卻悄悄漲價了。

從最初的1元/小時漲到4元/小時，

24小時封頂價從20元漲到40元

……

不少消費者直呼“用不起”。

共享充電寶漲價情況如何，消費者對此是否接受，漲價背後又反映出怎樣的經濟規律？帶著這樣的疑問，記者展開調查。

1

普遍4元/小時、最高40元/24小時

消費者因價格上漲自購充電寶

3月9日中午11點過，成都春熙路某商場內，張女士正在掃碼租借充電寶，“出門一般不帶充電寶，又離不開手機，沒電了只能借。”作為共享充電寶的忠實使用者，她很早就發現了租借費用的變化：

“最開始每小時只要一塊錢，現在漲到三四塊，我還掃過6塊錢一小時的，確實有點貴了。”

張女士向記者講述了3月8日兩次租借充電寶的經歷。中午在商場吃飯時，她先以4元/小時的價格借了一次；下午去醫院看病，手機又沒電了，只能再花6元借一次，“借了兩次都沒把電充滿，4塊錢連50%的電都充不到。”

成都市民張女士在商場租借充電寶

楊女士也發現共享充電寶漲價了。9日中午1點過，成都市二醫院門口，她正在用自帶的充電寶給手機充電。

“我以前幾乎每天都要租借，就是因為漲價了才買了充電寶。”她說，“漲價後每小時租借費少則三四塊，多的要五六塊，平均每天要花6到10塊錢給手機充電，

一旦忘記還，十幾二十塊就沒了，兩次就夠買個充電寶了。

我手上這個才50塊。”

張女士租借記錄顯示，怪獸充電24小時封頂價高達40元

張女士租借充電寶的繳費記錄

網民們也紛紛吐槽共享充電寶漲價：

“

最可怕的是，你去還的時候，找不到空槽

貴的離譜了，40塊錢可以買一個了。

上次用小電不到兩小時六塊錢

原來人家是按半小時收費，半小時1。5元

前天我逛商場2塊錢半小時，翻倍漲價真的離譜

一邊用一邊小心地看著時間

離消失不遠了

在某酒店半小時三塊，哭暈

在廣州，市民吳先生說，自己已經很久沒使用過共享充電寶了。“之前經常出門忘帶充電寶，手機又費電，所以租用共享充電寶很頻繁。後來隨著費用提高，歸還有時也並不方便，所以我讓自己養成了隨身攜帶充電寶的習慣。”

記者發現，同一品牌不同場所計費標準不同。

目前共享充電寶收費標準為一般區域1。5元/半小時-2元/半小時。影院、酒吧等區域為2。5元/半小時，人流量較大的景區、高鐵站等區域價格略有上浮，為4元/半小時。

2

共享產品多會經歷漲價階段

消費者邊吐槽邊使用

以低價佔領市場後突然漲價，似乎是共享產品發展的普遍規律。

以共享單車為例，起步價從最初的1元提高到1。5元，現在騎一次往往要兩三元，網友吐槽“比坐公交還要貴”。

共享充電寶已十分普遍

然而，就算共享產品價格不斷上漲，許多消費者仍會持續使用

。張女士告訴記者，她經常忘記給自己的充電寶充電，而且覺得太重懶得帶，出門在外手機沒電，只能租借充電寶。

“以後會盡量選擇便宜的，如果只有貴的也沒辦法，再貴還是會用。”她說。

楊女士雖然已經買了充電寶，也沒有完全放棄共享充電寶。“我經常丟充電寶，現在這個不知道是第幾個了。”她說，“現在吃飯、坐地鐵都要用手機，如果電量掉到10%，可能連家都回不了，這時候就必須借。”

不過她也表示，如果價格漲得太離譜，共享充電寶可能還是會被像她這樣的年輕消費者淘汰。

許多商場裡放著多個品牌的共享充電寶

3

怪獸充電或赴美上市，

共享充電寶為什麼越來越貴？

共享充電寶頭部企業有4家，小電科技，街電科技，來電科技和怪獸充電，被稱為“三電一獸”。

近日，有訊息稱，企業怪獸充電正在與花旗、中金、華興資本及高盛等投行洽商，計劃募資3億美元，或在今年上半年赴美上市，衝刺共享充電寶第一股。

與此同時，另一家共享充電寶服務商小電科技已放出上市訊息。據浙江證監局官網顯示，2020年6月29日，小電科技簽署上市輔導協議，計劃創業板上市。共享充電寶第一股花落誰家，尚未見分曉。

《中國共享充電寶行業洞察2020》報告顯示，2019年共享充電市場的交易規模達到69。2億元。隨著這一市場使用者的不斷增長，剛需地位的穩固及供給端的快速擴張，其交易規模自2021年將持續保持40%-80%的高速增長，有望在2024年達到500億元。

此前，“三電一獸”多名負責人透露自身已實現盈虧平衡，甚至盈利。

據業內相關人士測算，如共享充電寶的使用頻率、單價再度增加，部分企業的年利潤率可能超過 60%。

早在2019年，

多家共享充電寶企業就已相繼宣佈

實現盈虧平衡和開始贏利，

但為何收費標準卻越來越高了？

一家共享充電寶公司的負責人說，除了收入增加、現金回報更高等因素外，高流量業務也是提高入場費和分成比率的重要原因。“在一些客運量大的酒吧，入場費甚至高達每年200000元。對此，業內認為，除融資之外，共享充電寶企業需要形成自身的造血模式，漲價趨勢不可避免。“當然，這種漲價有一定的限制，如果溢價幅度太大，則會導致市場供需之間出現矛盾，最終影響企業自身發展。”

對於共享充電寶的市場前景，長期來看還有待觀察。共享充電行業幾家頭部平臺從運營模式到產品大同小異，難以形成獨特的品牌差異化。

此外，快充技術的未來發展，將在一定程度上削弱市場需求。

包括OPPO、小米在內的多家手機廠商都推出了自己的新一代快充技術，其中OPPO甚至亮出了史無前例的125W快充技術，被業內人士視為“智慧手機邁入百瓦快充的第一步”；

另外，各大手機廠商在電池容量上也下了很大功夫，4000毫安基本已經成為行業標配。

一旦該領域出現突破性進步，例如以更小的體積實現更大的容量，搭配成熟的快充技術，用電焦慮即會得到緩解，對於共享充電寶的需求也就隨之下行。

廣報評快

共享充電寶只有漲價這一招？

“充了50分鐘，要了我6塊錢，以前一小時不是才一塊錢嗎？”經過了5年的發展，不少習慣了共享充電寶的使用者突然發現，這不起眼又離不開的充電寶，不知何時已變成小小“吞金獸”。不斷上漲的收費讓使用者大呼“用不起共享充電寶”。針對漲價一事，有共享充電寶公司表示，漲價是不同區域的門店根據市場情況調整收費標準，並不是平臺統一調價。

在共享充電寶市場剛剛興起的時候，“前半小時免費”“一小時只要一元”的策略是企業的主要選擇。但低價模式不可持續，在使用者形成習慣後，市場需求增加，而新增供應不足，加之維護保養的成本不斷提高，企業必須考慮盈利問題，因此提價勢在必行。這些是純市場行為，是企業參與市場競爭的策略和手段。

從使用者角度來看，雖然有人調侃“連充電寶自由都快失去了”，但隨處可見的共享充電寶確實極大地緩解了人們的充電焦慮。使用者享受到了隨時隨地可以充電的方便，企業提供技術服務，這樣看來共享充電寶漲價是可以理解的。

當然，消費者對價格最為敏感，如果共享充電寶企業沒有長期的核心競爭力和差異化能力，給使用者創造出可以漲價的理由，漲價很可能會導致使用者數量不增反減。留給共享充電寶企業的，更多還是要不斷提升服務質量，透過技術革新、服務革新，讓消費者願意為漲價買單。