圖為中老鐵路

日前，有媒體報道，中老鐵路全線鋪軌完成，中國為此共斥資500億，那麼為何要幫寮國修建這條鐵路呢？背後藏著什麼樣的智慧？專家說出了大實話，中老雙方都能從這條鐵路的修建中獲益，這是秉持著平等互利的原則，達成的雙贏，值得世界各國學習借鑑，此話一出，國人深感自豪。

對寮國而言，中老鐵路的建成，將為國家經濟的發展，注入新鮮的血液，它再也不是曾經那個沒有途徑出口本國特產的國家，和鄰國達成進一步貿易合作將指日可待，火車可以將寮國滯銷的木材、糧食、水果、水產等出口，國民也能更方便，更實惠地購買到從中國進口的裝置、建材以及基礎材料。

圖為寮國的木材

中國承建的工程，將給寮國帶去翻天覆地的積極改變，中老關係也愈發親密無間，其他領域的合作，也隨之順理成章地展開，今年年初，中國還承接了為寮國建設230千伏以上等級電網的投資建設專案，對東盟成員國的電力出口進一步擴大，地區國家的聯絡愈發緊密，日益穩定和睦的周邊局勢，為各國的共同建設發展，提供了更加適宜的環境。

圖為中國建材

同樣值得一提的是，在鐵路的建設過程中，嚴格落實了對於生態環境的保護，儘可能減少對當地動植物生長環境的影響，甚至完全避開了野生亞洲象的遷移通道，更大限度地維護了原有生態系統，為實現人類與自然和諧相處的理念，提供了切實可供參考的成功案例。

圖為中老鐵路的施工團隊

此外，在建設過程中施工團隊還積攢了許多經驗，為今後的基礎建設工作打下了更加紮實的基礎，這是無可替代的寶貴財富，完全不能用金錢來衡量，以中老鐵路中的景寨隧道為例，由於隧道地處斷裂帶，且受到高低應力以及特殊環境影響，地質條件極其複雜，施工難度劇增，安全風險巨大，在國內外同類建設工程中，也實屬罕見，施工團隊最終攻克了這樣的難題，不僅極大程度上鼓舞了國內基建同行的信心，也進一步鞏固了中國基建在世界各國心中的可靠形象。

總的來說，中老鐵路的建設，是一個再正確不過的選擇，它不僅為建設人與自然和諧相處的人居環境提供了成功範例，還為沿途地區的進一步建設發展帶去了希望，交通的日漸便利，提供了更多的客流量，餐飲服務業以及零售業無疑將迎來新的機遇，兩國的人民都能從中獲益，中老兩國進一步實現合作互補、經貿合作，又一次證實了互利共贏，建設人類命運共同體的可行性、必要性，希望中老鐵路只是一個開始，越來越多類似的合作專案，成為各國之間友誼的橋樑，大家能夠不再惡意競爭，爭強鬥狠，而是共享發展成果，共同構建和諧友好的地球村，人類社會的發展進步將從此邁入新紀元。