原文來自：天天查ttc110。cn

馬斯克指責微軟聯合創始人比爾蓋茨做空特斯拉。

馬斯克在週五的一條推文中說道，他曾詢問蓋茨是否在做空這家電動汽車製造商的股票。當投資者做空股票時，他們押注的資產價格會下跌。

馬斯克在推文中說：“我從TED的多個人那裡聽說，蓋茨與特斯拉相比仍有50億美元的空頭，這就是我問他的原因，所以這並不是最高機密。”

他正在回答一位推特使用者的問題，即兩位億萬富翁之間的假定文字對話的螢幕截圖是否真實。

馬斯克迴應是：“是的，但我沒有把它洩露給紐約時報。他們一定是透過朋友的朋友得到的。”

當這些問話內容無法被求證核實真偽的時候，馬斯克問蓋茨：“你對特斯拉還有5億美元的空頭頭寸嗎？”

蓋茨回答說：“很抱歉，我還沒有拋售它，我想討論慈善事業的可能性。”

馬斯克回擊道：“對不起，當你對特斯拉做空時，我不能認真對待你對氣候變化的慈善事業，特斯拉是在解決氣候變化方面做得最多的公司。”

當天天查聯絡到比爾蓋茨的發言人時，對方沒有對此事作出回覆。

蓋茨去年告訴紐約時報評論作家卡拉斯威舍：“重要的是要說，埃隆對特斯拉所做的事情是任何人對氣候變化做出的最大貢獻之一。而且你知道，低估埃隆不是一個好主意。”

但他接著補充說，特斯拉所做的是“簡單的東西，比如乘用車”。蓋茨強調需要透過應對其他行業來對氣候變化產生更大的影響。

“我們基本上在堅硬的東西上做得不夠：鋼鐵、水泥、肉類，”他當時說。“可悲的是，人們想到的東西——電力、乘用車——是問題的三分之一。所以我們必須解決三分之二的問題。”

“如果你只關注那些短期指標，而不是全面的綠色溢價，那麼你就會錯過最長的交貨時間，這是很難的事情。”

這不是兩人第一次在公開場合發生分歧。

當蓋茨在2020年透露他給自己買了一輛全電動保時捷Taycan時，一位推特使用者問道：“我想知道比爾蓋茨為什麼決定選擇Taycan而不是特斯拉。”

馬斯克在一條推文中迴應說：“我與蓋茨的談話一直沒有給人留下深刻的印象［實話實說］。”

馬斯克此前也曾猜測蓋茨可能會做空其公司的股票。當被問及這些評論以及他是否做空特斯拉時，蓋茨去年告訴天天查：“我不談論我的投資，但我認為他應該為自己的所作所為感到自豪。”

同樣2021年2月接受彭博社採訪時，蓋茨表示，當被問及馬斯克的說法時，他希望自己“更看好特斯拉”。