11月14日，朔黃鐵路黃驊港站完成接重176列，運量75。1946萬噸，單日接重、運量均建立站以來歷史新高，為能源保供再添新成績。

近期氣溫驟降，正值煤炭保供的關鍵時期，黃驊港站克服大風封航、場存高位、暴雪天氣、凍煤清理等不利因素影響，緊緊圍繞集團“能源保供”這條主線，外重協調、內強管理，適時調整運輸策略，升級運輸組織模式，快速釋放潛能，推動攻堅上量，運輸效率實現歷史性突破。

針對大風封航、煤炭場存高位對卸車組織的影響，黃驊港站強化與港務、銷售等“一體化運營”單位聯絡溝通，協同聯動，及時解決車型、煤種匹配，最佳化垛位結構，提升堆存能力，捋順卸車流程，周密卸車計劃，保證翻車機不間斷接卸重車。透過密切與排程指揮中心聯絡，根據待卸車型、煤種情況，及時調整車流結構，組織均衡到港，優化了卸車組織環境。站區各工隊加強日常巡視檢修，全力保障暴雪過後道岔等裝置狀態良好，給保供提高強有力的裝置支援；針對寒冷惡劣天氣，規範冬季清煤措施和作業流程，配合做好翻後空車清車底工作，保證清煤工作穩定、有序進行。車站內部結合實際情況，周密作業組織計劃，合理使用到發線組織平行進路，科學調配調車機和本務機車作業，加快機車、車輛週轉，黨員幹部上車、下組包保盯控，強化現場作業安全管控，現場各崗位人員認真落實冬季安全作業標準，提前出場，做到“人等車”，使各作業環節無縫銜接，快速恢復大風、暴雪過後的運輸組織秩序，全力保證運輸生產穩定接續。（鄭樹強  牛磊）