羅斯伯格談到漢密爾頓：“就天賦而言，他是F1有史以來最好的”。雖然兩人之間的矛盾隨著歲月而流逝，但回想起2016年的恩怨情仇仍然讓人唏噓不已。人的高貴之處在於虛懷若谷、擇善從之！相信兩人已經完全釋懷。

他是邁克爾·舒馬赫和劉易斯·漢密爾頓的隊友，回想起來，尼科·羅斯伯格進行了有趣的比較， 並且對漢密爾頓能夠奪得第八個世界冠軍頭銜表達了良好的祝願。

2020年，劉易斯·漢密爾頓扳平了邁克爾·舒馬赫的七個冠軍的世界紀錄。2021年，這位梅賽德斯車手有機會憑藉第八屆世界盃冠軍在紀錄榜上獨佔鰲頭，當然前提是戰勝維斯塔潘。

尼科·羅斯伯格是第一位在錦標賽中嚴重威脅到英國人的車手，並在2016年對陣漢密爾頓的車隊內部決鬥中獲勝。在他的一級方程式賽車生涯中，這位德國人在梅賽德斯與漢密爾頓做了4年隊友、與舒馬赫做了3年隊友。因此，他應該是圍場裡最有資格比較兩位7屆世界冠軍的業內人士。

在羅斯伯格心目中，舒馬赫和漢密爾頓的優勢都有哪些呢？

“舒馬赫作為一個車手非常全面，他幾乎涵蓋了賽車的所有領域，”這是羅斯伯格對於車王的描述。“舒米也是一個真正的“車隊領袖”。從他激勵和支援整個車隊的舉動來看，比如他能背出被邀請去他家赴宴的所有客人名字，儘管他曾七次獲得世界冠軍。而劉易斯只是一個極端天賦的存在，就天賦而言，他可能是F1有史以來最好的。這就是他真正建立屬於自己王朝的基礎，這種本能是非凡的。”

顯然在羅斯伯格眼裡兩人之間最大的區別是勤奮。漢密爾頓討厭測試，也從不開模擬器。而舒米每天都會測試，即使他是七次世界冠軍，但他也知道仍然可以多學到一點。

那是工作，還是興趣？對於2016年世界冠軍說，肯定有很大的不同，在這背後體現出來的強大的感染力和氣場，正如羅斯伯格體會到的，舒米尤其主導了這一點。

羅斯伯格用一個軼事說明了這一點，有多少一級方程式賽車迷應該已經知道：“在摩納哥，車庫裡只有一個廁所，而舒米往往提前十分鐘走了，把自己鎖在廁所裡。他知道，作為車手，我們必須在上車之前，在排位賽之前再次去洗手間。而漢密爾頓不會這麼做。”

對於漢密爾頓，羅斯伯格用了另外一個例子說明兩人之間的區別：“在排位賽中，我曾經有一個杆位成績，但是黃旗情況下做出的。因此，他在排位賽後立即向賽事幹事婉轉地舉報了這個細節，即使我是他的隊友。但他並沒有直接說明，而是說：哦，我來這裡只是為了自己澄清我下次能否在排位賽中也這麼做。” 羅斯伯格認為漢密爾頓處理這種事情的時候“很聰明”。

羅斯伯格認為漢密爾頓在這一點上的進一步優勢是：當你進入灰色地帶時，不知何故，這從來都不是他的錯，而總是對手的錯。他非常善於利用政治和媒體工具。

當被問及他更喜歡哪個隊友時，這位前F1車手終於微笑著承認：“兩者都不是！”

羅斯伯格回憶道，與舒米相處很難，因為我剛剛只贏了一場比賽或還沒有贏得比賽。當邁克爾走進車房時，就好像看到了上帝進來了一樣。他在羅斯伯格的心目中永遠是這麼偉大。

“在第一次策略會議上，他描述了他對策略的看法，也與他討論了我的戰略，儘管我坐在他旁邊。對於劉易斯來說，這只是一場比賽，僅此而已（沒必要那麼較真兒）。”