作為國內最暢銷的SUV，

哈弗H6

多年來都保持了強有力的競爭力，得到了廣大國內消費者的支援和認可，隨著第三代哈弗H6的上市，哈弗H6實現了“三世同堂”售賣的局面，車型款數之多是同級其它車型不能相比的，滿足了不同使用者的需求，而為了進一步完善細分市場佈局，長城把目光放到了新能源市場，日前，工信部申報目錄中出現了

哈弗H6混動

版，預計將會在第三季度上市。

哈弗H6混動 點選瞭解詳情

從當前市場表現來看，哈弗H6可以說展現出了統治級的實力，火爆的表現完全配得上其“神車”的稱號，尤其是第三代新車的到來，很大程度上提升了哈弗H6的產品力，而此次哈弗H6混動版的申報可以說很有必要，一改此前新能源領域的空缺，迎合了更多消費者的需求，下面咱們具體來看一下哈弗H6混動版的表現。

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哈弗H6混動

未上市

詢底價

從申報圖來看，哈弗H6混動版與哈弗H6燃油版有著非常大的區別，猛一看還真有幾分

豐田

的影子，特別是全新造型的前臉，帶來了視覺上的衝擊，格柵呈梯形造型，內部加入了鍍鉻飾條裝飾，燈組的造型基本與現款保持一致，矩陣式的光源點亮後的效果很吸睛，另外在細節方面，加入了多種顏色的裝飾條，在車標上方與引擎蓋連線的位置、前包圍、後視鏡等位置都有體現，看上去非常的時尚個性。

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車身側面，哈弗H6混動版整個的設計比較運動，溜背的造型營造出了幾分跨界SUV的既視感，車身線條很流暢，比例也很協調，筆直的腰線貫穿整個車身，拉伸了橫向視覺效果，下方側裙加入了多種顏色的飾條，與前臉形成了呼應；尾部的設計比較注重運動氣息，燻黑的擾流板、微微上翹的小鴨尾以及扁平的雙邊尾排，營造出了極強的動感氣息，兩側LED尾燈辨識度很高，透過中間碳纖維材質的飾條連線，使得整個尾部看上去更具張力。

此外，從申報資訊中瞭解到，哈弗H6混動版的尺寸為4714/1940/1729mm，軸距為2738mm，表現非常的主流，為寬敞的內部空間奠定了基礎。另外在動力方面，哈弗H6混動版將會搭載一套1。5T發動機+電動機組成的油電混合動力系統，這套動力的燃油經濟性非常的高效，工信部百公里油耗低至4。9L，完全可以說與豐田“雙擎”媲美。關於哈弗H6混動版，大家覺得能大賣嗎？