寶馬i8是寶馬高階混動跑車，擁有著超跑的外觀，上市之初時價格超高，幾乎和

奧迪R8

（配置

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差不多，不過它們並不相同，因為奧迪R8屬於純汽油的入門級超跑，而寶馬i8則屬於小排量三缸混動跑車，對於很多玩車的人來說，跑車失去聲浪就如同美食失去鹽分一樣，所以國人對於小排量跑車會有所芥蒂。

那麼當寶馬i8遇到一些效能猛獸時會上前一戰嗎？這也得分情況而言，圖為藍色寶馬i8遇到了一輛黃色蘭博基尼SUV，要知道這輛蘭博基尼SUV也不簡單，它搭載著一臺4。0T排量V8引擎，3。6秒可以破百，這比寶馬i8還要快，因為寶馬i8的零百加速成績為4。4秒，但是這位寶馬i8車主還是答應了一戰，掀開引擎蓋後勝負一目瞭然。

Urus

294。11-294。11萬元

詢底價

Urus混動

未上市

詢底價

奧迪R8

228。88-275。34萬元

-40。00萬

詢底價

隨後兩人把車開到路上兜了一圈，蘭博基尼

urus

（配置

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定位為跑車型SUV，而寶馬i8除了引擎不是很理想外基本沒有不足之處，有人調侃道：“倘若寶馬把V12引擎植入其中那麼寶馬i8將會擠入超跑行列，可能不到3秒就能跑完01加速，因為寶馬M760Li就能3。8秒破百，可見寶馬還是有實力造超跑的。”

隨後寶馬i8車主和蘭博基尼

urus

車主換車進行體驗，寶馬i8車主說：“開慣了轎車和跑車，突然開上蘭博基尼SUV後感覺很不習慣，不過駕駛感受很好，視野開闊，操控性強，動力強勁，後段有力，高速超車穩穩當當，從不拖泥帶水。”

蘭博基尼urus車主說：“寶馬i8確實很漂亮，酷似超跑，但是一腳油門下去發動機聲浪不明顯，後段超車不給力，發動機吼叫但速度卻提不上去，或許這就是三缸車和8缸車的區別，儘管它們在起步的時候相差不大，零百加速成績相差不到1秒。”