6月25日，從去年就開始炒作的第四代

漢蘭達

（配置

|詢價）

終於迎來了上市，作為中型SUV的標杆，漢蘭達經過前幾代留下的高人氣，使得第四代漢蘭達還未上市便有著超高的熱度。有趣的是，第三代漢蘭達並沒有因為第四代車型的上市而停產，廣汽豐田則是將漢蘭達兩代同堂銷售，勢必將進一步鞏固自身在中型SUV市場的王者地位。

漢蘭達 點選瞭解詳情

從售價上來看，第四代漢蘭達的售價區間為26。88-34。88萬元，相比第三代車型的起售價上漲了2。9萬元，這也讓第四代漢蘭達從上市之始就備受爭議。

如果只是價格上漲了2。9萬元還好，關鍵是在配置上，這都2021年了像是駐車雷達、倒車影像、全景天窗這樣的基本配置，都要在31。88萬元的中高配車型上才有配備，況且官方給第四代漢蘭達的宣傳還是豪華大型SUV，讓人不禁想，第四代漢蘭達到底哪裡豪華了？

漢蘭達 點選瞭解詳情

漢蘭達

23。98-34。88萬元

-0。53萬

詢底價

領克09

未上市

詢底價

沃爾沃XC90

63。89-78。19萬元

14。49萬

詢底價

那麼，如果不買第四代漢蘭達，是否有其它的替代品呢？從價格以及競爭力上看，

領克09

無疑是一個有力競爭者，作為領克的旗艦級SUV，領克09挑戰第四代漢蘭達夠格嗎？

漢蘭達 點選瞭解詳情

領克品牌影響力不如豐田

就品牌影響力而言，領克肯定是不如豐田的，畢竟在國內能夠與豐田影響力相提並論的非豪華品牌也就大眾和本田了，雖然第四代漢蘭達漲價了，但TNGA平臺的高品質以及豐田多年來經營的品牌形象並未打折扣，在品質這塊豐田做得還算不錯。

而領克作為自主高階品牌的代表，雖然成立時間才五年的時間，但憑藉著背後沃爾沃和吉利的加持，在核心技術以及營銷上都非常成熟。不同於其它自主車企對合資車採取錯位競爭的方式，領克現有車型在定位以及售價上，都是在與同級合資車做正面對抗。

在2020年，領克年銷量達到了17。5萬輛，創下了歷史新高，今年5月領克銷量達到了18059輛，同比大增39%，截至目前領克車型累計銷量已經達到了520744輛。也就是說，在這幾年中領克搶佔了合資車超50萬輛的銷量，對於自主品牌來說實屬不易。

核心技術不輸豐田

第四代漢蘭達的核心無疑是TNGA-K平臺和THS混動系統，這兩項技術在多款豐田車上都有應用，也是現在豐田車的主要賣點。雖然目前第四代漢蘭達取消了第三代車型的2。0T發動機動力，但第四代漢蘭達的2。5L+電機組成的混動系統，在動力上並沒有減弱，反倒是增強了，且油耗也更低了。作為中型SUV的第四代漢蘭達，每百公里油耗卻只有5。3L不敢信？比很多A級轎車油耗都低。

領克此前受限於BMA平臺和CMA平臺，旗下的車型主要以小型和緊湊型為主，主打的市場也偏向於中低端。雖然領克品牌定位高於吉利品牌，但始終沒有一款真正的旗艦車型。而領克09則是基於沃爾沃SPA平臺打造而來，與

沃爾沃XC90

（配置

|詢價）

同平臺，是一款名副其實的中大型SUV。

另外在動力上，領克09也是採用的沃爾沃XC90同款2。0T發動機，並配備8AT變速箱。參考沃爾沃XC90的引數效能，低功率版車型最大功率為184kW，最大扭矩為350N·m，高功率版車型最大功率為220kW，最大扭矩為420N·m，並有48V輕混系統。而第四代漢蘭達的系統綜合功率僅為183kW，與沃爾沃XC90低功率版車型的動力相當。

就核心技術而言，背靠沃爾沃技術加持的領克09完全不輸豐田第四代漢蘭達，甚至還有一點降維打擊的味道。

領克09綜合實力更強

在競爭力方面，開頭我們說到，很多基本的配置在第四代漢蘭達的30萬元以上車型才能見到，雖然第四代漢蘭達對車機系統有了一定升級，但售價太高，毫無價效比可言。消費者對第四代漢蘭達，更多的是為信仰買單。

而領克09這邊，雖然官方尚未公佈領克09的具體配置資訊，但以領克一貫的作風，定然不會和第四代漢蘭達一樣很多基礎配置在30萬元以上車型中才有配備。而且在用料方面，領克09給人的舒適性和豪華感也要更出色。

然後就是空間表現，中型或者中大型SUV的賣點就是在於大空間，根據目前已知的資訊顯示，領克09的長寬高尺寸分別為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm，標準的中大型SUV尺寸。而第四代漢蘭達雖然在空間表現上有所提升，但車長也不過才4965mm，軸距為2850mm，這樣的尺寸在中型SUV中算大個子，但相比領克09這樣的中大型SUV，顯然有點不夠看。

最後就是安全，豐田TNGA平臺最大的亮點就是毫不吝嗇安全氣囊的配備，第四代漢蘭達也是如此，全系標配了7個安全氣囊，在同級別同價位車型中只有豐田能做到。但是，領克09充分繼承了沃爾沃的安全基因，就安全而言也是不輸於豐田TNGA的存在，很難說第四代漢蘭達和領克09到底孰優孰劣。

寫在最後：

在國內汽車市場，漢蘭達向來不缺挑戰者，每上市一款中型SUV或中大型SUV都不約而同

的

與漢蘭達作對比，意圖超越漢蘭達的銷量，但大多都被漢蘭達斬於馬下。

雖然領克09目前並不知道它的具體售價是多少，但外界一致猜測的是25-35萬元之間，與第四代漢蘭達有著很高的價格重疊，很顯然待領克09上市之後，必將與第四代漢蘭達相競爭，屆時你會如何選擇呢？