【最滿意】

第一次去看

馬自達

一進展廳一眼入魂的就是擺在展廳正中央的一臺新款次世代新馬3（引數|圖片），剛開始不知道什麼叫次世代，銷售員介紹說是馬自達最新一款馬3，這款車外觀設計風格非常時尚，線條非常優美，讓人心動，深深吸引了我，就像一見鍾情，在我看過同級別幾款車中算是比較出眾，也讓我很驚喜。

【最不滿意】

空間方面沒到達我期望值，這也可能是馬自達目前為止讓人不滿的一點，但是空間並不是衡量一款好車的所有標準吧。為了操控，犧牲了空間也值得，而且後排我坐人比較少，基本我一人開，家裡還有臺車。但是讓我驚喜的是後排座椅非常舒適溫馨，後排坐三個人，中間那個比較難受。所以空間沒達到我期望值，但是也能接受。

【空間】

空間感覺沒想象中的大，銷售員讓我坐到主駕駛室，把座位調到最後，然後再往前調節坐姿，感覺沒那麼壓抑挺舒適，但是後排坐中間那個位置就很吃力了。

【動力】

在試駕體驗的時候，感覺起步有點弱，上了80碼還有推背感，畢竟是1。5排量車，試駕2。0動力就很給力，但是超出我預算，上下班1。5排量也差不多了，有預算充足的朋友可以一步到位買2。0版本日後可以省心吧。

【操控】

在操控方面，讓我更有信心下定的慾望，朋友說馬自達汽車注重操控，果然沒讓我失望，銷售員帶我去試駕體驗的時候，轉彎非常靈活感覺像後驅動車一樣，側傾也不會很大，開起來來非常舒服。

【油耗】

開了一段時間綜合油耗大概在6。5升左右，可能跟我平時開車習慣有關吧，在過紅綠燈的時候，我是慢慢起步並不急躁，在堵車的時候我基本都是勻速行駛，所以開出6。5升吧，有時跑業務，在高速公路上行駛大概5。5升，在國道開80KM/小時大概6升多點，我覺得能開出這油耗我也滿意，比其他同級別車型省油了。

【舒適性】

改款的新馬3操控及做工比上一代更好開跟舒適，尤其是坐在主駕駛的時候，我一米七個子，不會壓抑反而很穩，腿部支撐的還可以，座椅真的挺舒服，後排空間也不會朋友說的那麼窄小，坐在後排中間的人就會比較壓抑，當然我後排也比較少坐人，基本都是自己開，這個我也不在乎，馬自達為了操控犧牲一點空間也是沒其他廠商那麼有個性了。

【外觀】

我的第一感覺就是被這臺車的外觀設計風格給吸引，簡直是一種藝術，顏值相當高，車身線條非常流暢，紅色是我最鐘意的一款顏色，但是銷售員說這個紅色要加2000元，當時心在想是不是銷售員看穿我喜歡這顏色才給我下套加價，後面網上了解原來馬自達紅是金屬漆都要加價反而白色不用加，這也阻擋不了我喜歡，日後少抽兩包煙省點錢吧，所謂千金難買心頭愛。

【內飾】

內飾感覺比上一代馬3豪華很多，非常精緻，基本是皮質包裹，中控臺設計非常大方而且空調出風口非常漂亮，不像其他車簡陋，方向盤手感很好。

【價效比】

我剛開始想狠狠殺價，要他們優惠一萬給我，沒想到，銷售員竟然說這車沒優惠，心裡特別不爽，解釋說新車廠家全國統一沒優惠，這車是一萬公里才保養一次而且加的是92的汽油，車長度也加長，外觀設計特別漂亮，最後銷售員送多兩次保養給我，感覺還可以吧。

【為什麼選擇這款車】

家裡有臺車，還想買一臺比較時尚潮流，顏值高的車自己開，感受駕駛的樂趣，於是我沒猶豫就下定了。

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