目前，最高時速只有5英里/小時（8公里/小時）的2004年款

福特GT

原型車，儘管吸引了50萬美元的競標，但它沒有達到底價，因此在一次線上拍賣中未能售出。

福特GT 點選瞭解詳情

這輛

福特

GT被稱為Prototype 1，序列號為00004，它被福特用於排放測試和道路認證目的。

福特GT 點選瞭解詳情

福特GT

未上市

詢底價

Mustang

36。98-40。18萬元

2。43萬

詢底價

福特GT 點選瞭解詳情

由於這是一個開發原型，它看起來與其他大多數GT有點不同。例如，它在乘客座位上有一個埠，用於測試不同等級的燃料，實驗性的排氣管，暴露的後保險槓，以及裸露的鋁製頂棚。它還帶有該車開發團隊的簽名，包括卡羅爾-謝爾比、比爾-福特、卡米洛-帕爾多和弗雷德-古德諾。

GT原型車的內飾與量產車型相似，但確實有一些怪異之處。主要特徵包括真皮包裹的Sparco桶形座椅，其背部有暴露的碳纖維和鋁製通風釦眼，還有一個CD音響和一個使用

Mustang

（配置

|詢價）

的安全氣囊和福特Windstar minivan的轉向柱的方向盤。

與公路版的汽車一樣，原型車配備了一臺5。4升V8渦輪增壓發動機，與Ricardo六速手動變速箱相連，透過螺旋式限滑差速器驅動後輪。檔案顯示，這輛車已經行駛了1212英里（1950公里），發動機有217個工作小時。

就像我們前面提到的，一個福特安裝的晶片將該車限制在5英里/小時（8公里/小時），儘管在評論中說，它可以不受限制，以全功率執行。