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預算30萬以內訂皇冠以上提漢蘭達,這麼買對嗎?

新老更迭,是一個固定的市場規律。轎車不好賣,換成SUV是不是能好點兒?然後,皇冠帶著這種對市場的憧憬,把原有的轎車換成了SUV。

早期的豐田皇冠能在中國豪華車市場有一席之地,但,隨著BBA進入中國市場、國產化,它的市場空間被壓縮的所剩無幾。然後,豐田皇冠放出了停產皇冠轎車的訊息,取而代之的是下一代SUV版本的皇冠,。

等了這麼久,SUV版的皇冠車型來了。根據最新的網路訊息,一汽豐田皇冠

陸放

開始預定,預售價格28-37萬元,和全新

漢蘭達

(配置

|詢價)

當時公佈的預售價格一樣;這麼一看,陸放和全新一代漢蘭達的最終售價,應該相差不大。

所以,豐田皇冠陸放,到底值不值得訂?

雙車戰略玩到漢蘭達身上

豐田在國內的雙車套路玩兒了挺多年的,但從來沒玩兒到漢蘭達身上,這麼一款熱銷的車雙車戰略肯定得搞點兒差異化。皇冠陸放,想要比漢蘭達高階一些。

漢蘭達

23。98-34。88萬元

-0。53萬

詢底價

皇冠陸放CROWN KLUGER

未上市

詢底價

威蘭達

17。18-24。18萬元

1。04萬

詢底價

皇冠陸放的整體造型確實與漢蘭達不太一樣,但沒像

威蘭達

(配置

|詢價)

那樣重新設計,倒是用了美版漢蘭達運動版的設計,另外加上皇冠的標誌。

新車尺寸和漢蘭達沒有明顯差異,它的長寬高分別為5015/1930/1750mm,軸距為2850mm,比全新漢蘭達長了50mm,寬度、軸距、高度則沒有變化,車內也採用5座或7座佈局,多出來的長度可能是因為外觀套件的不同。

動力方面和全新漢蘭達一樣,相同的2。5L發動機+電動機的混動系統,發動機最大功率141kW、最大扭矩238牛·米,匹配E-CVT變速箱,動力總成沒有變化。

根據已經得知的預售資訊來看,豐田皇冠陸放預計總共會推出六款車型,兩款兩驅車型、四款四驅車型。整體售價或許會比全新一代漢蘭達(26。88-34。88萬)高一些,所以,這就牽扯到要不要用更高的價格買豐田皇冠陸放。

小結,對於皇冠陸放,皇冠的標誌是豐田做雙車差異化的小細節。當然,除了這個小細節之外,它在車內的做工用料,應該也會比漢蘭達更紮實,從而打造出那種能讓使用者體驗到的差異化。

在發動機、變速箱、底盤三大件都不變的情況下,花錢去買豪華感,這是在以往漢蘭達身上無法實現的,即使你有預算,但豪華感始終無法體現。現在,則有了另一種選擇。

訂入門版就好

結論,如果配置資訊準確,入門版+智慧輔助配置就挺好。

網上曝光出來一份皇冠陸放的配置表,與漢蘭達一樣將推出六款車型,不同是其中有兩款兩驅,四款四驅。仔細觀察配置表會發現,其低配車型的配置與漢蘭達相比,並沒有多少區別。

真皮方向盤、真皮檔把、真皮座椅,在三款車型上沒有配備,同樣,這三款車上倒車雷達也沒有配備。而且,12。3英寸全液晶儀表只在頂配和次頂配車型上搭配,其餘車型全是7英寸液晶儀表。

智慧駕駛的配置比全新漢蘭達豐富。全速巡航、車道保持、自動遠近光燈等配置,在曝光出來的配置表上顯示的都是全系標配。而防碰撞預警只在頂配車型上配備,只有中配車型配備倒車雷達,頂配和次頂配換為全景影像功能。另外,頂配車型還有盲區監測功能。接著,座椅有三款是織物材質和手動調節,頂配車型上會採用高階打孔真皮和合成皮革材質。

以上,是網路上曝光的皇冠陸放的部分配置資訊。豐田也很明確,全新漢蘭達的雙車戰略,皇冠陸放的任務是,滿足那些想要購買漢蘭達,而且還想擁有豪華體驗感的使用者。但細節上的配置差異不大,更多的是滿足了智慧化駕駛功能。

總結

皇冠陸放,預訂麼?滿足了實用性,也有了豪華感,有以上兩種需求的消費者,可以訂。訂哪款合適?皇冠陸放全系標配的智慧輔助駕駛,如果預算在和全新漢蘭達同等的情況下,入門版的皇冠陸放確實性價比更好;但,如果預算達到30萬以上,或許全新漢蘭達的價效比又有了優勢,這需要結合最終皇冠陸放的售價。

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