最新訊息顯示，WEY

瑪奇

朵將於7月上市發售。

基於檸檬平臺打造的WEY瑪奇朵定位緊湊型SUV車型，定位在

摩卡

和

拿鐵

之下。作為長城集團旗下首款搭載智慧混動DHT技術的產品，新車將提供HEV和PHEV兩種動力架構。其中，WEY瑪奇朵PHEV車型搭載1。5L自吸汽油機加電機組成的插電混動系統，並搭配鎳鈷錳酸鋰電池組；而HEV車型的續航里程或將達1100公里以上。

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外觀方面，WEY瑪奇朵採用最新家族設計語言，前臉部分採用六邊形大嘴進氣格柵，隔柵內採用全新的人字造型，搭配造型犀利的大燈組看起來更加運動。此外，新車的日行燈依然採用WEY家族標誌性的三道槓設計，進一步提升前臉的辨識度。車身尺寸方面，據此前工信部的申報資訊顯示，新車的長寬高分別為4520/1855/1655，軸距為2710毫米。

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車身側面採用上揚的腰線設計，較高的窗線與低矮的車頂營造出很強的運動感。尾部採用簡潔為主的設計，平直的線條與細長的尾燈組，配合下方黑色包圍和領航燈設計，看起來更有運動範兒。此外，側面可見新車搭載18英寸鋒銳式五幅鋁合金輪圈，以及融入空氣動力學設計的外後視鏡，營造出強烈的運動感。

內飾部分採用簡約的科技美學，採用軟包材質的座艙設計，中控部分採用14。6英寸全綵懸浮式智控大屏、9。2英寸全綵數字虛擬儀表、W-HUD抬頭顯示系統與高畫質流媒體內後視鏡的四屏聯動。此外，新車搭配了雙輻式多功能運動方向盤，並採用環抱式人體工程學座椅。同時，新車還提供了1。2㎡超大尺寸的全景天窗，還內建12揚聲器的infinity品牌音響。

動力方面，WEY瑪奇朵採用了智慧混動DHT技術，HEV架構的車型具備多模油電無感切換體驗。而PHEV車型搭載由1。5L自吸汽油機+電機組成的混動系統，電池組的電芯部分由寧德時代提供的鎳鈷錳酸鋰蓄電池。

【本文圖片來自網路】